途昂Pro全境实力派，电车一年电费仅需一千元油车一年油费却高达一万多元，显示出新能源的经济优势与传统燃油车的高额成本形成鲜明对比

途昂Pro全境实力派，电车一年电费仅需一千元油车一年油费却高达一万多元，显示出新能源的经济优势与传统燃油车的高额成本形成鲜明对比

今天得说说我近段时间观察到的事情。特别是关于新能源车的经济性这个点。去年我接触了几款电动车，发现，虽然有人说电车养护简单不烧油，但我觉得最打动人的，还是它的成本对比。

你看，去年我朋友买了辆中型SUV，油耗大概每百公里8升。按他平时每月跑个1500-2000公里算，油费一年下来，大概得一万多块。不算维修费用，因为燃油车嘛，定期换机油、滤清器，还得花钱。

反观我家那台新能源的电车，刚买来不到两年，电费每年算下来能控制在一千块左右。其实我多亏了现在的电价，咱们城里平均用电价在0.7元每度（省里好多地方，挺便宜的）。再粗略算一下，电车每百公里大概用15度电，也就是每公里约0.1元左右，年度充电成本1500公里×2=300元。

然后，甚至不用考虑那个油变电的折旧啥的。重点是，你去年我查了个全国平均，燃油车全生命周期，油费占比例，差不多在50%以上。而电动车光电费这个比重真的小到几乎可以忽略。

这让我特别觉得，新能源车除了环保和政策优惠，还有一个巨大优势——省钱。

当然啦，我得承认，这个数据没啥严谨的统计基础，估算成分比较多。从我手头的几个例子来看，油车的维护花费要高不少。比如我修理工朋友跟我说，火花塞、机油、刹车片，每年光维修费一千块就跑不掉。再算上油耗，每年确实吓人。

我还记得我刚才翻了下笔记，油耗差不多在0.7L/百公里的车，7万公里换一次火花塞、刹车片就得三四千。折算到每年保养，可能还比电动车贵个几百到一千块。也就是说，这个经济性，还是挺看车的车型和驾驶惯。

有时候我在路上看到开燃油车的司机，心里就想：这个油费钱，还不如换个电车省事？尤其是城市里，停车方便，充电站又多。这不是技术宣传，这是真的用得舒服。

话说回来，新能源车也有坑。比如快充神器在高速上用时，小心别开到满，避免损伤电池寿命。有朋友开纯电，一天跑得不少，但充电得提前预约，快充时候排队，啥时候火急火燎的，都尴尬。就像某次我带着家人去景区，恰巧遇到充电一位等，等了半小时，心情也不佳。

你说，这点是不是还得行业再完善？毕竟方案多了，配套不够成熟，还是说，市场还在成长中？估计要几年，充电桩能多点，使用的便利才会大大提升。

我还挺怕，未来有人说新能源车其实总成本不低。当然啦，有些隐藏成本，比如电池包的寿命，一般在8-10年。用到极限，得考虑换电池，费用可不是个小数。这个成本，我还没细算过，但猜测大概在3-5万之间。没细想过，是不是我自己太保守？这换电池问题，可能压缩了车主的整体收益。

对比燃油车，尤其是一些日系车，那耐用程度，在昔日还是挺有优势的。就算上涨到每升7元，加满一箱也不过五六百，但一年下来，油费还是个爆表的东西。百公里8升车，涨到每升8元，油费就得快一万了。

新能源车还没完全脱离成本焦虑，我从销售那里听说，买电车其实补贴和后续残值，都能帮车主省不少钱。比如某款纯电SUV，官方指导价差不多两三万，补贴一到二万，价格很清楚。残值方面，咱们线下实际操作中，电动车保值率比传统车稍低，可能保存到五年还能剩下50%左右。

这也让我想起邻居开燃油车的烦恼，车开得越久，油耗越高，买新车越难留残值。可电车另当别论，折旧似乎更稳定。你们觉得，未来几年，电动车的残值是不是会拉得更高？或者这只是我自我印象派的猜测？

其实我也在琢磨，要是真能降低维修和换电池的成本，新能源车的经济优势是不是会更明显？估计还得等技术成熟，成本削减到合理范围。有人问我，你觉得燃油车还会不会有市场？我还真不敢绝对说，毕竟新能源不断优化和普及。

（这段先按下不表）我还在琢磨，很多传统油车的设计，其实是为油耗优化的。车身、发动机、变速箱都围绕燃油效率打转。而电动车的电池布局，实际上给设计带来很大空间，车内布局不用担心油箱和油路设计，空间利用率反倒更高。

回头看，市场上那些价格差异不大的混合动力车型，油耗大概在4-5升/百公里，算一算，也挺划算。可我一直觉得，燃油车还是很稳的。你在小时候学的惯里，油车的耐用程度、修理便利都很扎实。这种感觉，是不是根深蒂固了？

其实我有个小疑问：你们觉得，未来10年，纯电动车会不会完全取代燃油车？去年看评论，主流观点还是会，但其实技术和政策都在变。说不定，到那时候，大家都得接受换电或充电的边界问题。

Anyway，这龙蛇混杂的汽车市场，最大的感觉就是——成本才是真硬道理。不论行业怎么变，这点永远不会变。

（这段先按下不表）我猜测，未来万一设立了电池回收基金、车辆全生命周期数据共享平台，行业的成本结构可能会有大变化。

最后啊，有没有想过，其实我们日常用车的心态也在变？从买车装饰变成安稳用车，心里那份焦虑是不是也少了点？我跟朋友聊天，才发现开新能源车，心情会轻松不少——省心多了。

反正在这个高速成长的阶段，谁都在试探边界。你会不会也像我一样，好奇，下一步，谁能真正把经济性做到极致？而我们，继续观察。到底还能等多久，那个燃油车彻底退出舞台呢？是不是只是个悬念？或者，早已在路上了。

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