迈巴赫S级：价格比奔驰S级贵几十万，12月销量却高达1117台，远远超过奔驰S级

不得不承认，国内市场从来不缺土豪，这一点在迈巴赫S级身上展现得淋漓尽致，虽说现在的迈巴赫S级，并非过去迈巴赫62这种，仅是奔驰S级的升级版本，但即使最便宜的国内特供版S480，裸车也得146.8万，即使优惠落地也得140万以上，就这样的车，25年12月份，它一共卖出了1117台，比奔驰S级还要多，真的是非常高，也从侧面反映，国内市场，老板数量还是不少的。

毕竟迈巴赫S级最热销的就是S480了，像S580,S680基本则没有太大销量。

外形方面，改款版本和老款差别不大，迈巴赫专属垂瀑型镀铬格栅，恢宏大气，上面带迈巴赫英文字母，两侧为几何多光束大灯，5米47的车长，直逼劳斯莱斯古斯特这样级别的车，轴距3米396，也是接近3米4，非常修长，19英寸迈巴赫专属锻造轮圈，复古锅盖大饼轮毂，也是相当具有辨识度。

3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，输出可以达到380马力/500牛米，百公里加速仅需要5.6秒，这台发动机，动力已经足够用，无论是跑高速还是日常代步，至于4.0T的S580，6.0T的S680，动力基本是过剩，车尾部分，采用倒三角造型的尾灯设计，底部为双边双出的排气管。

该车驾驶辅助配置基本和S580接近，给了360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，空气悬架，并线辅助，感应电尾门，全车无钥匙进入等。

进入内部驾驶座舱，就等同于奔驰S级的升级版，前排采用迈巴赫专属的12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸OLED曲面屏，NAPPA真皮座椅带前排座椅加热，通风功能，驾驶位按摩功能，车机系统为MBUX人机交互系统，支持GPS导航，车载蓝牙等，后排带多媒体娱乐系统，和S580主要差在没有独立座椅，主动式环境氛围灯，前后排手机无线充电，HUD抬头显示，15个扬声器的柏林之声音响等还是都有。

对比S580,S680，S480除了缸数和个性化配置不如前两者外，该有的逼格和气场，都有，更重要的是，现在不需要加价，后两者还是普遍加价，这么一来，就显得性价比很高。