奥迪RS5 Sportback评测

奥迪 RS5 拥有 450 马力的强劲动力，我原本期待它能给我带来激动人心的驾驶体验，但经过一周的测试，它却让我感到失望。

我现在对奥迪RS系列的车型有点摸不着头脑。感觉它正处于转型期。最新款的车型确实很棒，但回顾几年前的RS系列，这款RS5却让我想起了RS系列车型多年来一直存在的种种弊端。

在正式开始评测之前，我想先指出，自从我试驾这辆车以来，奥迪已经宣布即将推出RS5 Competition车型。如果RS4 Competition的表现可以作为参考的话，那么新款RS5 Competition应该能够解决我之前对这辆奥迪RS5遇到的许多问题。

请介绍一下奥迪RS5

这辆奥迪RS5售价约为86,000英镑，是黑色特别版车型，这意味着它在标准版的基础上进行了一些升级，包括精致的深色装饰，增添了一丝侵略性。但除了这些以及四出排气系统之外，它与S-Line A5并没有太多区别。对某些人来说，这或许是披着羊皮的狼，但我个人更希望它能有一些更鲜明的特色。

引擎盖下是奥迪的2.9升双涡轮增压V6发动机，官方数据显示其最大功率为444马力，峰值扭矩为443磅英尺，RS5的0-62英里/小时加速时间仅需惊人的3.9秒。对于一辆重达1.8吨的汽车来说，这绝对是一项了不起的成就。这一切都要归功于我们都非常熟悉的奥迪quattro全时四驱系统。然而，与奥迪最新的差速器不同，quattro系统无法将更多动力传递至后轮。而这正是它的第一个问题所在。

奥迪RS5的驾驶感受如何？

它的速度确实很快，但乐趣却很匮乏。令人遗憾的是，尽管RS5拥有征服任何道路的能力，但你驾驶它时却很难露出笑容。方向盘感觉麻木，缺乏路感，让你与驾驶体验完全脱节。悬挂调校过软，车辆在弯道中侧倾严重，暴露出车身重量，并出现转向不足。它难以保持左右转向的稳定性。这绝非一辆跑车。

这台发动机虽然动力强劲，但并不出众，即使选装了RS运动排气系统（售价1250英镑），排气声浪依然低沉。车内确实能感受到一些澎湃的声浪，但这并不足以让你感受到它拥有近450马力，最高时速可达174英里/小时。

但是，开了这辆车一周之后，我意识到我让它偏离了它的最佳驾驶范围。它并非设计用来在乡间小路上飙车的。不，它的设计初衷是带你快速舒适地到达目的地。而它在这方面做得非常出色。RS5 的巡航性能堪称完美，轻松自如，而偏软的悬挂系统在这些路况不佳的道路上更是锦上添花。

虽然座椅在激烈驾驶时支撑性并非最佳，但日常乘坐舒适性极佳。奥迪的虚拟座舱让操控车内繁多的菜单变得前所未有的轻松。手机连接也如预期般流畅便捷，符合人体工程学的设计更提供了足够的空间，足以容纳全家出行和行李。

结论

驾驶这辆车时，很难忽略它缺乏激情这一点。虽然它号称面面俱到，但实际上只做到了其中几项。它速度快、实用、舒适，但却缺乏个性。这是一辆好车，但不会很快被人记住。希望最近发布的RS5 Competition能够为RS5系列重振雄风。