上汽奥迪年销连破纪录，引发业内关注

上汽奥迪公布了最新的2025年全年销量数据，达到了47258辆，同比增长23%，实现连续三年的销量新高。品牌方面直言，这份成绩得益于产品矩阵的持续焕新以及精准的市场布局。

这个品牌成立于2021年，由上汽集团与奥迪联合打造，总部位于上海。它的策略是燃油车与新能源车双线并行，覆盖轿车、SUV等多个细分市场。去年7月，吴彦祖官宣成为代言人，为品牌调性加了一分生活化的气息。

在产品规划上，目前已经上市的车型包括奥迪A7L、奥迪Q5L e-tron、奥迪Q6、奥迪A5L Sportback和奥迪E5 Sportback。其中，奥迪A5L Sportback是全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车型，而奥迪E5 Sportback则是AUDI全新品牌的首发之作。

奥迪A5L Sportback在2025年8月正式上市，售价区间27.99-39.99万元，限时优惠价则下探到25.99-36.99万元。这是上汽奥迪推出的第四款国产车型，与一汽奥迪A5L同为姊妹款。它基于PPC平台打造，车身尺寸为4903×1883×1427mm，轴距2922mm，搭载EA888 2.0T发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米。截至2025年11月，该车型累计销量突破10537辆，月销量维持在2000辆左右。

2025年9月16日，奥迪E5 Sportback上市，这款车是AUDI E品牌的首发作品，专为中国市场开发。新车外观几乎完全还原概念车，尺寸为4881×1960×1479mm，轴距2950mm，定位是纯电中型掀背车。动力配置很丰富单电机版本分别提供299马力和408马力，双电机版本可达525马力乃至787马力；续航里程最低570km，最高可达773km。这种配置组合已经把同价位区间的竞争对手盯得很紧。

紧接着在2025年12月6日，奥迪E7X的申报信息也出现在工信部网站。它的尺寸比E5 Sportback更大，达到了5049×1997×1710mm，轴距3060mm，定位为纯电大型SUV。根据尾标信息，新车将提供两驱与quattro四驱两种布局，动力方面两驱版为300kW电机，四驱版前后电机输出分别是200kW和300kW。计划在2026年北京车展正式亮相。

可以看到，上汽奥迪已成功走出初期的销量低谷，但在豪华车市场中，占有率仍偏小。与一汽奥迪相比，品牌认知度不算强，产品定位多少有些小众，例如A5L Sportback和E5 Sportback。中大型燃油SUV——奥迪Q6，虽然对标宝马X5，但市场表现中规中矩，很难成为稳定的销量支撑。纯电方向上，受限于消费者对品牌电动化的认知，以及强劲的竞品压力，目前还没有形成规模效应。后续上汽奥迪仍需在智能化和电动化上加强投入，进一步缩小与头部豪华品牌的差距，才能稳固并提升市场地位。

就我个人的感受，奥迪E5 Sportback那种还原概念车的造型颇有吸引力，尤其双电机版本的动力参数已经非常激进。如果价格策略和补能体系能跟上，也许是上汽奥迪电动化突破的契机。你觉得上汽奥迪的纯电车型，哪一款最有可能在市场上跑出来？欢迎在评论区聊聊你的判断。