“挑战续航焦虑！500公里不用愁，埃安UTSuper秒变电车新标杆！”

过几天你准备出门，掏出钥匙启动爱车的一瞬间，头顶的太阳正好洒下一片温暖的金光，你并不着急赶路，而是习惯性地抬手调整了一下车载的导航。或许你还会多停顿一秒，抬头看看车顶那袭“拉风”的新车衣，这感觉可真得劲。京东汽车的“首秀”埃安UT Super，马上就要登场啦。

聊起汽车这东西，咱们不得不先提“续航”。小C翻了一遍资料，这两姐妹——原版埃安UT和即将亮相的埃安UT Super，还真能凑个对比。这就像你去看同胞兄弟，大哥踏实稳重，弟弟却开了一妞有点宽的跑车。埃安UT的330公里和420公里续航，说实话，在城市里通勤够用了，但你真要想跑个长途，难免得一天掐着时间给电池充“营养”。而埃安UT Super，直接上了宁德时代的巧克力电池，续航飙到500公里，“到郊区远足也不用瞎操心半路没电”。

要说充电，还得提个让车主们放心的事儿，埃安UT Super真会玩，高压平台支持极速充电，这个还没啥稀奇。不过人家还能换电，99秒换电的速度，脑补一下那场景，和拼接乐高积木也差不了多远。一旦能周转充电，你准能感叹，“这挣钱的车场真有道”。这混合补能的设计，感觉真是为咱们这些没时间折腾的小日子人定制的。

细心的车主可能会再琢磨细节，比如“售后”。广汽埃安UT的售后目前挺规矩，基本是去直营门店或4S店，“硬件有保障，服务得排队”。但小C盯着资料一下看出了门道，京东负责埃安UT Super的售后，这是不是就跟你买电器后靠京东维修路子接轨了？用数据讲，3000家京东养车门店将覆盖各个城市，讹个车顶挂钩或者电池调试，都不用特意跑长途去车厂。这让小C想起家门口不远的京东快修店，心里就多了一份实用安心。

咱先抬头看看外观，埃安UT原来的颜色搭配乍一看挺有点意思，但米色和紫色卖得比较火，90后小姑娘选紫色，就像选食堂里最独特的蛋糕一样有标志感。话说京东这新车“潮到不行”，每季度都给UT Super换新车衣，拉花、黑化套件，甚至还可能出些奇思妙想的设计，车主完全可以像换衣柜一样随意挑选，“今天心情好，我要给车装一个更酷的翅膀”。

谈价格的时候，可能最容易让人拿起计算器“手抖”。埃安UT之前的售价，从6.98万到顶配版10.98万，说实话，这价格挺务实。至于埃安UT Super的价格还悬着，那有人说会过万，也有人觉得没必要太多心理预算。小C个人猜测，综合续航提升到500公里这种数据，这价钱可能会比UT顶配版还能高一点，不过也不会离谱到令人望而却步，“姑娘，买买不影响”，多少比“车衣升级还比换手机壳便宜”来得划算。

其实买车这事关乎怎么选适合自己的，有已经买了原版埃安UT的朋友别沮丧，用习惯了电动车，反而能更清楚到底自己需求是什么，就像这款埃安UT Super，你说它值得“种草”吗？关键还得看你，日常通勤够用还是想来场说走就走的自驾游，就像吃火锅时选择清汤还是鸳鸯锅，怎么都能找到适合你的味儿。