广汽丰田11月销量64905台！这几款车型撑起半壁江山，谁才是真正销冠

在 11 月的车市激战中，广汽丰田新能源阵营异军突起，铂智 3X 更是其中的耀眼明星。凭借 10010 辆的单月销量，铂智 3X 成功续写辉煌，连续第二个月销量破万，在 15 万级纯电市场搅起层层巨浪，成为当仁不让的 “现象级黑马”。自今年 3 月荣耀上市以来，铂智 3X 一路高歌猛进，累计交付量已强势突破 6.2 万辆，以雷霆之势在纯电市场站稳脚跟 ，迅速融入千家万户。

铂智 3X 能取得如此斐然成绩，绝非偶然，其 “新势力级智能 + 丰田级安全” 的独特产品定位，恰似一把精准的钥匙，完美契合家庭用户的多元需求。先看智能配置，Momenta 5.0 高阶智驾系统的搭载，堪称神来之笔。它无需高精地图的辅助，就能在复杂路况下实现全场景智能驾驶，不管是车水马龙的城市街道，还是蜿蜒曲折的乡间小路，铂智 3X 都能轻松应对，宛如一位经验丰富的老司机，为驾驶者保驾护航。搭配高通 8155 芯片赋能的智能座舱，更是让车内科技感爆棚。语音唤醒速度仅需 0.8 秒，快如闪电，你只需轻声说出指令，车窗、空调、导航、音乐等功能便能瞬间响应，彻底解放双手，让驾驶变得更加轻松愉悦。

在安全性能上，铂智 3X 传承了丰田品牌数十年如一日对安全的执着追求。72% 高强度钢车身，犹如坚固的铠甲，将车内人员紧紧守护，即便遭遇意外碰撞，也能有效吸收和分散能量，最大程度保障驾乘者的生命安全。而 7 项专利电池安全技术的加持，更是为车辆的安全性能上了一道 “双保险”。从电芯到电池包，每一个环节都经过了层层严苛测试，无论是高温、低温，还是潮湿、干燥等极端环境，铂智 3X 的电池都能始终保持稳定，杜绝起火、爆炸等安全隐患，让用户的每一次出行都安心无忧。

在竞争激烈的燃油车领域，广汽丰田凯美瑞堪称一颗璀璨的明星，散发着耀眼光芒。作为广汽丰田燃油车阵营的核心支柱，凯美瑞 11 月持续热销，近一年销量超 22 万台，稳居 B 级车市场第一梯队。这款经典车型以 “大气外观 + 精致内饰 + 低耗耐用” 的组合拳，长期俘获家庭用户与商务人群。

2.0L/2.5L 燃油版及双擎混动版丰富动力选择，满足不同场景需求，尤其双擎版凭借 4.1L/100km 超低油耗和平顺驾驶体验，成为中长途通勤首选。此外，凯美瑞还以出色的保值率（三年保值率超 70%）和可靠性闻名，维修成本低、故障率低，成为 “开不坏的丰田” 口碑代表，持续巩固其在合资 B 级车市场的标杆地位。

从外观设计来看，凯美瑞采用了丰田家族最新设计理念，线条流畅且富有力量感。“赛博优雅” 前脸搭配 C 型 LED 大灯，辨识度极高；运动版车型配备的 18 寸双色切削轮毂，动感十足。车尾部分，C 型贯穿式尾灯与前脸呼应，整体造型更具年轻气息 ，无论是穿梭在繁华都市的街头巷尾，还是行驶在高速公路上，凯美瑞都能凭借其独特的外观吸引众多目光。

内饰上，凯美瑞用高亮色饰板划分主副驾座舱区间，科技感与豪华感兼备。中控台搭载 12.3 英寸悬浮式中控大屏，内置高通骁龙 8155 芯片，配合 12GB 运行内存与 128GB 存储内存，操作流畅，响应迅速。车机还支持 CarPlay、CarLife、HiCar 手机互联，以及可见即可说、连续对话的语音控制，使用起来十分便捷。此外，车内还首次应用静电触控空调面板，并配备 64 色氛围灯，可随音乐节拍律动，营造出浪漫的驾乘氛围，让每一次出行都成为一种享受。

在动力系统方面，凯美瑞基于 TNGA - K 平台打造，提供三种动力版本。2.0L 汽油版最大功率 127kW ，最大扭矩 206Nm，满足日常出行；2.0L 和 2.5L 智能电混双擎版本，系统综合功率分别达到 145kW 和 169kW ，油耗低至 4.2L/100km ，续航超 1000 公里，兼顾动力与经济性。三种驾驶模式（标准、经济、运动），能满足不同驾驶场景需求，无论是追求平稳舒适的驾驶体验，还是想要感受激情澎湃的速度与激情，凯美瑞都能一一满足。

在竞争激烈的 SUV 市场中，锋兰达宛如一匹黑马，凭借其出色的性价比和卓越的产品实力，成为了 12 - 15 万级家用 SUV 的首选车型，近一年销量更是超 21 万台，成绩斐然。

锋兰达搭载了 2.0L 自吸发动机与 CVT 变速箱的黄金动力组合，这套动力系统成熟稳定，动力输出线性，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的加速超车，都能轻松应对。同时，其 WLTC 综合油耗低至 5.7L/100km，对于家庭用户来说，燃油经济性极佳，大大降低了日常使用成本。不仅如此，锋兰达的日常养护成本也极低，丰田品牌一直以来以皮实耐用著称，锋兰达继承了这一优良传统，其发动机和变速箱经过多年市场验证，可靠性高，维修保养费用低，让车主省心又省力。

在内饰方面，锋兰达或许在豪华感的营造上稍显逊色，用料更偏向于实用性，但这并不影响其成为家庭用户的心头好。全系标配的 TSS 3.0 智驾系统，才是锋兰达的一大亮点。该系统包含全速域 ACC 自适应巡航、车道居中保持等功能，在长途驾驶时，能够有效减轻驾驶者的疲劳感，提升行车安全性。

想象一下，在高速公路上，开启全速域 ACC 自适应巡航，车辆能够自动保持与前车的安全距离，根据路况自动加速或减速；车道居中保持功能则能让车辆始终保持在车道中央行驶，避免因车道偏离而引发的交通事故。有了 TSS 3.0 智驾系统的加持，锋兰达就像一位贴心的驾驶助手，时刻守护着驾乘者的安全。

在空间表现上，锋兰达的车身尺寸为 4485/1825/1620mm，轴距达 2640mm，虽然定位为紧凑型 SUV，但后排空间却十分充裕，即使一家五口出行，也不会感到拥挤。后备箱容积达 438L，日常购物、出行游玩的行李都能轻松容纳。

如果需要装载大件物品，还可以将后排座椅放倒，后备箱空间可进一步拓展，实用性大大增强。对于三口之家来说，锋兰达的空间完全能够满足日常出行和家庭使用的需求，无论是接送孩子上下学，还是周末外出游玩，都能轻松应对。

定位高于锋兰达的荣放，同样在 SUV 市场中占据着重要的一席之地，近一年销量高达 19 万台，深受消费者的喜爱。荣放以其 “更大空间 + 全路况适应” 的优势，成功吸引了众多注重实用性的用户。

从车身尺寸来看，荣放的长宽高分别为 4600/1855/1680mm，轴距为 2690mm，相比锋兰达，在空间上更具优势。后排腿部空间较锋兰达增加了 30mm，这使得后排乘客的腿部活动空间更加宽敞，即使是长途乘坐，也能保持较为舒适的姿势。而且，荣放的后排座椅支持角度调节，乘客可以根据自己的需求调整座椅角度，找到最舒适的坐姿，进一步提升了乘坐的舒适性。对于经常需要长途出行的家庭来说，荣放的大空间和舒适座椅无疑是一个重要的加分项。

在动力方面，荣放提供了丰富的选择，满足不同用户的需求。2.0L 燃油版车型，动力充沛，油耗低至 5.8L/100km，非常适合城市通勤，在城市拥堵的路况下，也能保持较低的燃油消耗，为车主节省不少开支。2.5L 双擎版车型则兼顾了动力与节能，系统综合功率更高，油耗仅为 4.7L/100km，在提供强劲动力的同时，还能实现出色的燃油经济性。无论是追求经济实用的用户，还是对动力有一定要求的用户，都能在荣放的动力配置中找到适合自己的选择。

荣放搭载的 TNGA - K 架构，赋予了其出色的操控性能和底盘调校。底盘调校偏硬朗，在非铺装路面行驶时，能够有效过滤路面颠簸，为车内乘客提供平稳的驾乘体验。即使面对一些轻度越野场景，荣放也能应对自如，展现出其强大的全路况适应能力。对于喜欢自驾游的用户来说，荣放的这种特性无疑让他们的出行更加自由和安心，无论是平坦的高速公路，还是崎岖的乡间小路，荣放都能轻松驾驭 。

汉兰达，这位中大型 SUV 市场的传奇车型，曾经凭借其卓越的品质和强大的产品力，成为了消费者心目中的 “神车”，甚至一度出现 “加价提车” 的火爆场面 ，可谓是风光无限。然而，随着新能源汽车的迅猛发展，整个汽车市场格局发生了巨大变化，汉兰达也不可避免地受到了冲击。在新能源车型的强大攻势下，汉兰达的销量曾一度出现波动。

不过，汉兰达并没有就此沉沦。面对市场的挑战，广汽丰田迅速调整策略，通过推出一系列优惠活动，成功提升了汉兰达的性价比。如今，汉兰达的入门版车型价格已降至 21.98 万起，这一价格调整让汉兰达在同级别车型中极具竞争力，吸引了众多消费者的目光。11 月，汉兰达的销量保持稳定，再次证明了其在中大型 SUV 市场的强大号召力。

汉兰达的核心优势十分显著，5/7 座的灵活布局是其一大亮点。7 座版车型的第三排虽然空间不算宽敞，但也能勉强容纳成年人，这对于大家庭出行来说非常实用。其车身尺寸为 4890/1925/1720mm，轴距达 2790mm，这样的尺寸保证了车内宽敞的空间。后备箱容积在 7 座状态下也能达到 520L，完全能够满足全家长途旅行时的行李装载需求。无论是一家人外出自驾游，还是日常购物、接送孩子等，汉兰达的大空间都能轻松应对。

在动力方面，汉兰达搭载的 2.0T+6AT 动力组合表现出色，能够输出 248 马力的强劲动力。在高速公路上超车时，汉兰达底气十足，动力随叫随到，让驾驶者感受到畅快淋漓的驾驶体验。这种强大的动力性能，再加上宽敞的空间，使得汉兰达成为了对空间和动力有双重需求的家庭用户的理想选择。

作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌凭借其独特的优势，在竞争激烈的紧凑型轿车市场中占据了一席之地，成为了 10 - 13 万级家用轿车的热门之选。雷凌之所以备受消费者青睐，关键在于其采用了 “配置更高 + 价格更低” 的市场策略。

雷凌与卡罗拉共享三大件，提供 1.2T/1.5L 燃油版以及 1.8L 双擎版等多种动力选择，满足了不同消费者的需求。然而，雷凌在终端优惠后的价格更具吸引力，其入门版车型比卡罗拉低 5000 元左右。而且，雷凌在配置上也毫不含糊，全系标配 8 安全气囊和 TSS 2.0 智驾系统，这在同级别车型中是非常少见的，大大提升了车辆的安全性和性价比。

从外观设计来看，雷凌更偏向于年轻运动风格。其犀利的大灯造型、流畅的车身线条以及独特的轮毂设计，都展现出一种时尚动感的气息，更符合年轻消费者的审美需求。对于预算有限的年轻家庭或首次购车用户来说，雷凌不仅价格亲民，而且配置丰富，能够满足他们日常出行的各种需求。在近一年的时间里，雷凌的月均销量稳定在 1.5 万台以上，成为了广汽丰田轿车矩阵中的重要补充力量，为广汽丰田在轿车市场的竞争中赢得了优势。

，既展现了凯美瑞、锋兰达等燃油车 “老将” 的稳健发挥，也印证了铂智 3X 等新能源车型的爆发潜力。广汽丰田通过 “油电同强” 战略，一边以可靠性、低油耗巩固燃油车基本盘，一边以智能化、本土化创新突破新能源市场，形成双赛道协同增长。

随着 2026 年铂智 7（搭载鸿蒙座舱的纯电旗舰轿车）即将上市，品牌在高端新能源领域的布局进一步完善。在合资品牌集体承压的当下，这种 “守正出奇” 的策略，正为广汽丰田筑牢长期竞争力，值得行业借鉴。