最近的MPV市场可以说是热闹非凡,丰田赛那刚刚退场没多久,日产便带来了全新的君爵。这是一台中大型MPV,车身尺寸非常宽裕。我试驾过不少类似车型,从豪华的雷克萨斯LM到实用的五菱宏光都体验过,但君爵的亮相,让人眼前一亮。不在于花哨的设计,而是它真正懂得国内家庭用户的需求。
君爵的车长接近五米,轴距三米,属于标准中大型MPV的尺寸。坐进车内,空间感相当舒适,平坦的地板让腿部姿势自由切换,第三排座椅还能完全收纳,为行李提供充足储物空间。第二排装备的零重力座椅尤其贴心,腿托、加热、通风一应俱全,调节角度丰富,真正从乘坐舒适度出发,比各种复杂的科技配置更能体现家用MPV的核心价值。
在动力选择上,君爵并没有随波逐流加入纯电阵营,如今新能源MPV确实占据了不少市场份额,腾势D9、极氪009的身影随处可见。但很多朋友在长途出行时,被服务区充电排队耗费数小时的经历折腾得够呛。君爵坚持提供燃油版本,不是固执,而是为尚未完全依赖充电设施的家庭提供另一种可靠方案。
动力系统包括3.5L V6匹配9AT,以及2.0T可变压缩比配CVT。看到V6的存在,不少资深司机会感到欣慰。同时,L2级驾驶辅助、360°全景影像都是标配,功能够用,不盲目堆砌,把预算投入到底盘和座椅这样的核心体验上,这是成熟车企的务实之举。
整体来看,君爵很懂家庭用户的真实场景需求——老人上下车是否方便、孩子能否自在活动、长途乘坐腰部是否舒适。至于那些动辄几秒破百、芯片算力的噱头,在日常用车里并不是最重要的。君爵的出现,恰好照顾到这些细节,让家庭出行变得更轻松。
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