你知道这段时间网络上哪一款新车最有讨论的声音吗？其实就是全新一代奥迪A6L燃油版车型！仔细观察了一下这款实车，发现整体设计与现款车型的商务风外观造型有着明显的差异性！我们在网络上发起了一项调查投票，认为这款全新车型好看与难看的比例差不多是3:7，大大出乎我们的意料。换句话说，参与网络投票的网友很大一部分认为该新车的造型并不是特别好看。
真实情况真是如此吗？其实不然！
有太多的新车每当一改款就会有很多的声音传入，比如不如老款那么漂亮，那么经典，可能要走下坡路。严格意义上来说，发出这些网络声音并且不看好的，其实并非是真实的用户群体。在绝大多数情况下，新款车型的销量其实要更好。
比如现款宝马3系，当初很多朋友都觉得还是带有机械换挡的宝马3系更加经典，也更加有韵味，但切换到现款电子挡把的宝马3系，销量可要比之前的3系好太多了。现在的新宝马5系，全新一代加长宝马X3在优惠幅度提升后，销量也跟着水涨船高，并没有网友觉得难看。事实上，纵观整个中国汽车市场，因为全新设计而销量大幅度腰斩的仅仅是少数，比如路虎发现5，很少很少。
仔细看全新一代奥迪A6L，整体造型相较于现款变得更加的匀称，宽体扁平化、低重心的设计带来了更加出色的美感与协调感。值得一提的是，在雾灯部分甚至还搭载了双激光雷达设计，而且侧面部分的半隐藏样式机械门把手，花瓣样式的轮毂，红色的刹车卡钳，这都是时尚化的元素。对于这种换代车型，奥迪官方已经做了大量的调研，并且找到了真实的目标消费群体来调研，所以展现在我们眼前的全新一代奥迪A6L已经集成了大量潜在用户的反馈声音。这类传统的成熟豪华车企造车其实是非常严谨的，目标群体会非常明确。
当然了，也有一些车企会根据创始团队或者掌门人的喜好来造车，用户的参与度会不足。所以说一款新车制造出来是否会成功，谁也说不准，这就造成了比较大的浪费。一款新车没火，紧接着制造出另一款新车，想要打造出爆款车型。严格意义上来说，这些是存在着一定的赌的成分的。
奥迪、宝马、奔驰这类传统成熟的豪华品牌车企基本不会犯类似错误，他们会在网络上发一款又一款带有伪装的谍照，然后根据反馈来及时进行调整，所以一款新车从曝光到发布新车的周期会非常长，但是国产车型往往没有类似的经验，发布新车的速度都非常快，不过我认为随着时间的推移，我们自主品牌也会学到类似的设计思路。
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