3月6号，广汽丰田有一款新车正式上市了，名字叫铂智3X，这是一款纯电动的SUV。
说实话，前几年丰田在电动车市场里的声音不算大，推出的几款车，价格也一直挺坚挺的，没有像现在这么有竞争力，但这次好像有点不一样了。
这款铂智3X，最让人意外的就是它的价格，起步价定在了10万零9800，如果算上一些置换补贴什么的，门槛还能再低一点，大概9万4800起，这个价格放在合资品牌的纯电SUV里，确实不多见。
很多人之前觉得，丰田这样的老牌车企造电动车，可能在智能化这块跟不上，但铂智3X这次把配置拉得挺满，车里有一个14.6英寸的中控大屏，用的是高通8155芯片，操作起来挺流畅的，仪表盘是8.8英寸的全液晶屏。
最关键的还是智驾，它的高配车型装上了激光雷达，用了英伟达的Orin-X芯片，还有Momenta的智驾系统，这套硬件能支持城市和高速路段的领航辅助驾驶，也就是说，在不少地方可以开启导航让车自己开，以前这种配置，至少得在20万以上的车上才能见到，现在15万级的丰田车上也有了。
大家关心的续航，它分了三个版本，电池容量从50度到67.9度不等，对应的续航里程分别是430公里、520公里，最高是610公里，对于平时在城里开，偶尔跑个长途的人来说，610公里的版本基本能满足需求。
空间方面，这车长4米6，宽1米85，轴距到了2米765，后排坐进去不会觉得挤，而且座椅能调角度，后备箱也够大，放倒后能装不少东西，对于家庭用户来说，实用性没问题。
我查了一下它的销售数据，虽然没有找到官方公布的精确月销量，但从一些汽车资讯网站的报道和论坛里车主的讨论来看，这款车从上市到现在，订单量确实不少，有经销商说，进店看这款车的人比看其他丰田电动车的多得多，在一些汽车销量榜单上，它的名字也开始出现在前几位，考虑到它3月初才刚上市，这个热度已经算很不错了。
现在国内电动车市场有多卷，大家心里都清楚，十几万的价位，可以选的国产新能源车太多了，像比亚迪、吉利，都有很成熟的车型，丰田这次的优势在于，它把品牌多年积累的可靠性口碑，和目前主流的智能配置结合在了一起，你想，买丰田的人，图的就是个省心耐用，现在这台铂智3X，既有丰田的底子，又在智能化和价格上跟上了节奏。
它的顶配车型卖15万9800，就能有激光雷达和600多公里的续航，这放在两年前，根本不敢想，可以说，丰田这次不是在试探市场，而是直接拿出了一个很有诚意的价格。
这款车也不是完美的，和同价位的国产车比，它的内饰用料有些地方还是偏硬，座椅功能也没有丰富，它的低配车型后悬挂用的是扭力梁，不是独立悬挂，过坑洼路面的时候，舒适性会受点影响。
但它找到了一个自己的位置，它没有去跟国产新势力拼谁的真皮面积大，谁的屏幕多，它就是把最核心的智驾、续航、空间做好，然后定一个让人没法忽视的价格，对于那批想买电车，又不太敢尝试新品牌，信赖丰田品质的人来说，铂智3X正好戳中了他们的需求。
3月份才刚开始，这款车后续的销量能不能稳住，还得看市场反馈，但至少从目前来看，丰田在电动车领域的这一脚，算是踩到了点上，它让那些觉得合资电车不够智能、价格又贵的人，有了重新考虑的理由。
这辆车你们觉得怎么样？会把它列入备选清单吗？欢迎在评论区聊聊。
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