有朋友问我，春节回家要跑长途，究竟是开宝马5系还是问界M7更舒服呢，我觉得嘛，要是光说那种坐着开着都放松的感觉，问界M7肯定更给力一些。
咱们先说说问界M7吧，它坐进去那叫一个敞亮，尤其是后排，腿能伸得开，地板又是纯平的，就算是坐三个人都不觉得太挤，不像有些轿车中间总有个大鼓包，脚都不知道往哪放才好。这种空间感，跑长途的时候是真的舒服，人不会觉得憋屈。
更厉害的是，它后排还带着按摩功能，长途开下来，腰酸背痛的时候按一按，确实能缓解不少疲劳，坐多久屁股都不会那么容易发麻。
而且，开长途SUV的视野确实要好很多，感觉自己高高在上，看路看得远，心里也特别踏实。不像轿车那么贴地，有时候感觉视野有点局促。这种高视野带来的开阔感和安全感，对跑长途的人来说，挺重要的，能让人精神更放松，没那么容易累。
也有不少朋友会觉得，真要说长途舒服，轿车那种稳稳当当的感觉，其实也有它自己的优势。就拿宝马5系来说吧，它跑高速的时候，车身姿态特别稳，重心比较低，转弯变道的时候晃动感也小，不会有SUV那种高重心带来的轻微摇晃感，跑久了人也就不容易晕车。尤其在平坦的高速路上，这种贴地飞行的稳重感会让人觉得更放松。有的人就是喜欢这种轿车带来的扎实感，觉得这才叫真正的舒服。
虽说问界M7在市区开着也很舒服，但宝马5系在城市里穿梭，那种操控的精准度和小巧一些的感觉，确实会更灵活，转弯停车都方便不少。但在高速上，两者各有各的特点，一些人更爱轿车贴地飞行的稳健，另一些则喜欢SUV的高视线和开阔感。
我个人可能更惯开宝马，但要是带着一家老小，或者需要长时间乘坐，问界M7凭借它的空间和那些贴心配置，确实能给到不少惊喜。
舒服这东西，每个人感受都挺不一样的，有人喜欢轿车那种紧绷的操控感，觉得那才叫舒服，有人就喜欢SUV那种宽敞大气的乘坐体验。现在电车也做得很大很舒服了，像奔驰GLE或者宝马X5这种大车，也有很多人觉得开长途特别爽。
如果咱们主要看后排乘客的乘坐体验，以及驾驶员在长时间开车过程中能不能更放松，问界M7凭借它的大空间，纯平地板，还有那个特别实用的按摩功能，在长途旅行的舒适性上，确实表现亮眼，是个很不错的选择。
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