雅迪FD7高性能电摩，配中置电机，极速100KM

对于雅迪的电摩产品，相信大家都很感兴趣，而在新国标为主导方向的雅迪，旗下也有好几款新的电摩，而对于早两三年前上市的高性能电摩，这台来自雅迪旗下的飞越FD7，具备了跨骑街车款电摩的诸多优点。

首先FD7是采用了72V电压平台的电摩，与雅迪的FD9完全不同，但构造都是街车款，FD7其实对于普通用户而言，它的配置已经足够用了，加上这台车原厂就配置了72V的铁锂电池（72V60A规格），续航方面有120KM左右，电机功率有5500W，峰值功率达到11KW，极速突破100KM/H。

在动力方面，雅迪这台FD7已经与燃油125cc摩托车持平了，并且这台车运动感设计很讨好用户，加上这台车电机采用中置电机设计，驾驶起来能感受到中置电机的强有力拉扯感，加速快、性能迅猛，接近燃油车的加速表现。

由于FD7采用运动化设计，对车身的结构要求更高，FD7使用了高刚性的车架+铝合金的平叉，灵活骑行，结构结实，高速行驶安全性与稳定性更高，整车还搭载了CBS联动刹车卡钳，前后胎都是17寸的子午线半热熔胎，拥有比较强的抓地力。

尽管雅迪的这台FD7的规格没有FD9高，但FD7的作为日常代步车也很合适，智能化科技拉满，拥有蓝牙解锁、APP解锁、语音控车系统、光感大灯、小程序解锁等功能，车辆的这台电机搭配原厂的24管控制器将会发挥出极致的动力输出，作为运动款的街车设计，FD7也具备了很多同级电车所无法比拟的操控。

运动电动车，主打的就是操控表现，FD7有半热熔胎加持后，过弯更放心，车辆的减震采用了前倒置后中央的减震，重心更稳定了，车辆的可玩性也就提升了，而真正做运动电摩的厂家主打的还是越野类的电摩产品，而雅迪这台FD7作为通勤利器，配置加持，价格只要21800元。

对于这个价格入手一辆运动街车款的电摩，极速有100KM/H，在运动街车款的选择上还是比较少，而FD9虽然配置更高，价格自然也要翻倍，如果追求够用，好用的电摩，雅迪的这台FD7也能应付了。