奥迪Q5L全新款1月15日上市31.3万起抢先开回家

全新一代国产奥迪Q5L，听说要在1月15日那天正式卖给大家，上周就已经开始试探性地放出了预售价格，区间在31.3到38.5万元之间。坦白说，这次它的姿态比以前柔和了不少，标价比宝马X3少了一截，比奔驰GLC更是便宜得明显，看起来诚意还真不小。原因也不难猜——国内新能源品牌这两年冲得太猛，随随便便就给你塞一堆炫酷的智能配置。即便奥迪在传统豪车里有地位，可现在形势变了，新能源是趋势，它不得不学会低头。

外观上的变化一眼能看出来，新车比老款显得更魁梧，细节处理更讲究。它的前脸走的是硬朗路线，底部是一条贯穿式包围，两侧做了很突出的小造型，挺有力量感。进气格栅还是奥迪那味儿，多边形轮廓加粗犷的网格，配上亮黑色涂装，显得狠劲十足。大灯也不随便，造型锋利得像刀尖一样，冲你亮出“精神面貌”。

虽然前脸显得有点“硬”，但车身侧面给我的感觉是更加流畅和有动感。线条比之前凌厉，整体干净利落，还压低了车顶，让D柱明显往前倾。门把手做成半隐藏式，看起来更精致，底边是一圈运动包围，不光漂亮，还有点小年轻的味道。

细看侧面，这台Q5L的层次感挺足，后挡风玻璃是前倾的设计，尾灯用贯穿式的布局，内部是矩阵式效果，看起来很细腻。车尾中间有一个内凹的轮廓，让视觉更立体，底部包围又厚又硬朗，跟整车的运动感很契合。尺寸方面，长宽高是4842×1900×1660毫米，轴距2945毫米，相比老款，是实打实地大了一圈。

坐进车里，第一感受就是科技扑面而来。方向盘是上下平直的造型，主副驾前面摆着一整块连体曲面屏，副驾驶那边也有一块大屏，科技氛围直接拉满。动力方面，配的是2.0T发动机，两种调教，最大功率分别150千瓦和200千瓦，匹配7速双离合，再加上quattro智能四驱。虽然智能配置上不比国产新能源的花活多，但它的驾驶操控依然有奥迪的老底子——那种稳准狠的反馈，还是熟悉的味道。

这台新Q5L不是奔着用科技碾压国产车来的，而是用它的驾驶质感和品牌积累去博一把市场。至于能不能守住老用户，还得等上市跑一轮才知道。