理想i6纯电SUV测试车曝光，定位低于i8对标Model Y

近日，理想i6纯电SUV测试车谍照曝光，预计2025年下半年发布。作为理想汽车“双车战略”的关键一环，i6凭借“MEGA设计语言+5C超充+全系四驱”的组合，剑指特斯拉Model Y、问界M7等车型，或将成为25万级市场的“全能六边形战士”。

理想i6延续MEGA的家族化设计，圆润的车头搭配环形灯带与低风阻水滴造型，风阻系数或低于0.26Cd，兼顾未来感与实用性。其车身尺寸较中大型SUV i8缩小，但轴距仍达2960mm（参考L系列数据），车顶较L6高出5cm，后排头部空间进一步优化。隐藏式门把手、外凸式大灯等细节提升科技质感，而三款全新轮毂设计或为选装配置。

i6全系标配双电机智能四驱（150+250kW），动力参数与i8看齐，零百加速或进入4秒级；5C三元锂电池支持“充电12分钟续航500km”，补能效率领先同级。智能化方面，禾赛ATL定制版激光雷达与VLA智驾大模型（计划与i8同步发布）赋能高阶智驾，可实现城市NOA、自动泊车等功能。座舱延续L系列双15.7英寸大屏设计，副驾娱乐屏、后排独立空调等配置或下放，并新增车载冰箱、外放电功能（3.5kW），强化家庭场景实用性。

参考i8定价逻辑（预计40万级），i6或下探至25万-30万元区间，通过“技术共享+供应链降本”实现越级竞争。其空间表现（二排跷二郎腿、后备厢装载露营装备）优于Model Y，而冰箱、彩电等配置则对标问界M7的“移动客厅”定位。此外，理想计划年底建成4000座超充站，补能网络密度直逼加油站，进一步缓解用户续航焦虑。这场以“技术平权”为名的攻势，或将加速25万级新能源SUV市场的洗牌。