不知道大家发现没有，在30万纯电轿车市场，EC6已经轻松拿捏，就连传统三大高端品牌BBA都要甘拜下风了，因为数据不会说谎。

2024年EC6销量为27740台，而BBA三大同级车型总销量才18398台，几乎是断漄式领跑。

我们再来看看2025年EC6的销量数据，1~9月销量为14751台，BBA三大同级车型总销量仅为10256台，同样是大幅领先。

这说明什么呢？

说明用户选择已经不局限于品牌溢价，而是更注重用车体验和整车实实在在的获得感。

在纯电乘用车这一块，中国品牌是毫无疑问占据绝对优势的，不管国外品牌之前有多能打，一到纯电车上就得甘拜下风，因为在这一块我们是师傅。

在中低端纯电汽车市场比亚迪、广汽埃安占据了半壁江山，而高端纯电市场，又以、理想、蔚来为主。

从目前来看，蔚来在高端纯电汽车市场有相当一部分车型是处于主导地位的。

其中EC6是成功人士最偏爱的一款轿跑车型，它除了外观耐看外，在配置这一块也是不计成本，几乎把最好的东西都用在了EC6上面。

具体来说，蔚来EC6是一款中型纯电SUV，基于NT2.5架构打造，主要配置包括双电机四驱、15.6英寸AMOLED中控屏、Aquila2.0超感系统、NAD2.0驾驶辅助系统，最高配100度电池，没有续航焦虑，近5米、宽2米的大车身，驾乘也更舒适。

而35.80-37.00万的价格区间，在高端汽车市场也比较容易接受，毕竟性价比摆在那儿的。

更关键的是EC6的口碑极好，几乎没有什么负面反馈，这也是为什么那么多大佬要把EC6作为新增车辆首选目标的原因。

有数据显示，EC6总销量已经突破10万台，在30万级高端纯电汽车市场占比率达15%，100辆中就有15辆是EC6这个比例真不低。