岚图追光L上市：华系首款800V超混轿车，宣告“混动终局”落地？

混动技术的天花板，是否已经触手可及？12月10日，岚图汽车正式推出华系首款800V超混轿车追光L。它以CLTC纯电续航410公里、综合续航1400公里、馈电油耗4.9L/100km的性能参数，以及12分钟完成20%-80%充电的补能效率，将混动技术与高压快充架构深度融合，也被岚图定义为“混动终局”与“豪华标配”的践行者。

不止于“长续航”，高压平台重构混动体验

追光L的核心突破，在于将800V高压架构系统性地应用于混动车型。这不仅是充电速度的提升，12分钟快速补能堪比燃油车加油效率，更意味着电驱系统、电池管理与能量控制的全维度升级。在保持4.9L/100km超低馈电油耗的同时，其纯电续航达到410km，足以覆盖多数城市通勤场景，真正实现“城市纯电、长途混动”的无焦虑体验。

岚图借此也完成了高端产品矩阵的全面布局：轿车（追光L）、SUV（岚图FREE）、MPV（梦想家）均具备800V超混架构，覆盖主流豪华车全品类。

“性能与舒适”的双向奔赴

在参数背后，追光L瞄准的是对驾驶品质与乘坐体验均有高要求的用户。800V平台为车辆带来更强的性能潜力与更精细的能量管理能力，而岚图一贯注重的豪华配置与底盘调校，则延续了其在舒适性与驾控质感方面的口碑。这种“全都要”的产品思路，正贴合当前高端新能源用户日益融合的多元需求。

混动进入“高压时代”

行业长期以来将混动技术视为过渡方案，但高压快充的加入，或许正在改写剧本。追光L的出现，标志着混动车型不仅能解决续航焦虑，更可共享超快充基础设施，在补能体验上直追纯电。这既是对用户实用痛点的回应，也可能影响未来几年混动技术路线的走向。

岚图追光L的上市，不仅是产品线的简单扩充。它背后是高压平台与混动系统的深度融合尝试，也是对“混动终局”形态的一次具象回答。当续航、油耗、补能、性能与豪华配置得以统筹，高端新能源市场的竞争，已悄然进入全新维度。