全新一代雷克萨斯ES预计将在2026年4月正式登场。新车在设计与质感上全面升级，内饰以柔和的浅绿为主色调，营造出宁静而高级的氛围。中控区采用双悬浮式同尺寸屏幕布局，视觉上更具未来感。中控屏支持多任务分屏操作，左侧及底部设置便捷的功能菜单，副驾驶屏以娱乐和舒适体验为主，满足长途出行的多样需求。
驾驶舱内，大尺寸液晶仪表与全新方向盘触控按键相辅相成，提升科技感。门板氛围灯可根据驾驶模式切换色调，电子换挡杆与AUTOHOLD按键布局简洁，操作直观。前后排座椅具备加热、通风及按摩功能，为乘客提供更具包裹感的舒适乘坐体验。
外观造型方面，新车延续了低重心轿跑姿态，采用封闭式前脸和纤长分体式灯组，配合下方蜂窝装饰，使整车更具动感气势。车身侧面线条流畅，门板内凹设计与黑色运动轮毂相得益彰。车长相比现款增加165mm，轴距也加长80mm，为后排空间带来更宽裕的纵深感。车尾采用贯穿式尾灯与层次分明的下包围，视觉上更显精致和立体。
动力系统部分，全新ES将提供混动与纯电两个版本。混动版ES 300h继续搭载2.5L发动机与电机的组合系统，总功率达到160kW，匹配E-CVT变速箱，综合油耗约为4.8L/100km。纯电系列包括ES 350e与ES 500e：其中ES 350e采用前置单电机，最大功率200kW，续航约600km；ES 500e则为前后双电机四驱布局，综合功率300kW，0-100km/h加速约4.9秒，续航可达550km。
据悉，雷克萨斯位于上海的新工厂预计将于2026年下半年竣工，届时或将与新款ES的上市节奏形成呼应，进一步完善品牌在中国市场的电动化布局。
你觉得全新ES这样的设计思路，是雷克萨斯在传统豪华与新能源之间找到的新平衡吗？
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