说实话，保时捷911堪称汽车界的完美之作。它已经对后置引擎跑车的配方进行了60多年的不断改进，2025款车型的起价约为13.2万美元。
但问题是：并非每个人都有闲钱，但这并不意味着你就应该错过那种令人心跳加速、驰骋弯道的刺激体验。好消息是？市面上有很多跑车都能带给你类似的快感，而且无需你为此背上沉重的经济负担。
从日本传奇到重塑经典的美国肌肉车，这些车型都拥有引人入胜的操控、强劲的动力系统，以及那种让你忍不住绕远路回家的独特魅力。无论你是追求圈速纪录，还是周末的乡间小路探险，这12款车都证明，你无需拥有911的标志也能获得肾上腺素飙升的快感。
雪佛兰 Corvette C8 Stingray
中置引擎的克尔维特是美国对标欧洲超级跑车的力作，它的确非常出色。C8 Stingray 的起价约为 69,000 美元，其 6.2 升自然吸气 V8 发动机可输出 490 马力，百公里加速仅需 2.9 秒——比入门级 911 Carrera 还要快。
中置引擎布局带来卓越的平衡性和弯道抓地力，让您在每一条蜿蜒的道路上都能尽享驾驶乐趣。诚然，八速双离合自动变速箱是您唯一的选择（手动挡爱好者们，我们感同身受），但它换挡精准，让您始终保持专注。战斗机般的座舱设计和令人惊喜的舒适驾乘体验，意味着您可以毫不妥协地将这辆足以媲美超跑的性能猛兽作为日常座驾。
花一辆配置齐全的跨界车的钱，你就能获得真正的超级跑车性能，足以让价格高出三倍的汽车汗颜。
丰田 GR Supra
Supra的回归在纯粹主义者中引发了争议，但只要你开上它，就会明白它为何如此受欢迎。2025款Supra起价约为56,000美元，搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，可输出382马力，配合平顺的八速自动变速箱，百公里加速时间约为4.4秒。
手动变速箱选项增添了驾驶乐趣，而源自宝马的动力系统则带来了精致的性能和令人惊喜的可靠性。真正令人印象深刻的是Supra通过方向盘和底盘传递的驾驶感受——它拥有现代跑车有时所缺乏的那种鲜活感。紧凑的车身尺寸赋予它灵敏的操控，而流畅的车身线条则让它走到哪里都引人注目。没错，它与宝马Z4共享基因，但丰田对其进行了调校，使其拥有更加纯粹的驾驶体验。
价格大约只有基本款 911 的一半，你就能拥有一辆名副其实的驾驶者之车，无论是在乡间小路还是赛道日，它都能轻松胜任。
日产 Z
日产 Z 系列跑车以现代化的设计诠释了老派跑车的价值，起价约为 42,970 美元。其双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机可输出 400 马力（NISMO 版本为 420 马力），而且你仍然可以选择真正的六速手动变速箱——这在如今已十分罕见。
这款车的复古现代造型既致敬了Z系列跑车的经典传承，又展现出十足的现代感，配备了LED大灯和肌肉感十足的车身姿态。虽然它的弯道性能可能不及Supra那样犀利，但Z系列跑车提供了极具驾驶乐趣的后驱动态，以及更加纯粹、更具复古跑车风范的驾驶感受。内饰大量采用了英菲尼迪的零部件，这意味着在保证品质的同时，无需支付高昂的价格。
如果你看重的是纯粹的性能，而不需要极致的弯道操控能力，那么Z系列车型绝对物超所值。它证明了平易近人的高性能车型并没有消失——只是换了个品牌而已。
宝马 M4
对于那些想要德系车的精准操控却又不想支付保时捷高昂价格的人来说，M4 绝对是理想之选。它的起价约为 79,000 美元，标准版搭载一台 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机，可输出 473 马力，而 Competition 版本则可输出 503 马力。
M4 Competition 仅需 3.8 秒即可完成 0-60 英里/小时加速，与许多 911 车型不相上下，同时还配备了真正的后排座椅（虽然空间略显局促，但实用性强）和更大的行李厢空间。转向精准灵敏，底盘平衡近乎完美，发动机的声浪则是我们几十年来一直钟爱的经典宝马直列六缸咆哮。没错，那颇具争议的格栅设计确实引发了一些争论，但在公路上，一切都显得无关紧要。某些市场提供的六速手动变速箱更增添了一份驾驶乐趣。
您将获得 M Division 数十年的性能专业知识、现代技术和日常使用性，所有这些都集成在一个极具吸引力的产品中，而价格却比斯图加特最好的产品要低得多。
梅赛德斯-AMG GT 轿跑车
AMG GT或许是保时捷911最接近的精神竞争对手，它拥有相似的性能理念，并搭载阿法特巴赫标志性的V8引擎声浪。GT 55起价约为10.7万美元，搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，可输出469马力；而GT 63则拥有577马力。
两款车型均可在三秒左右完成0-60英里/小时的加速，并配备全轮驱动系统，提供卓越的抓地力。AMG GT的前置发动机布局赋予了它与911后置发动机布局截然不同的驾驶特性——或许更偏向GT跑车而非纯粹的跑车，但依然充满驾驶乐趣。内饰豪华，配备尖端科技，做工堪称典范。虽然车身重量比911略重，但先进的悬架和全轮驱动系统使其在弯道中保持了出色的稳定性。
如果您想要体验不同风格的德系性能，并且希望入门价格稍低一些，那么AMG GT值得认真考虑。
马自达MX-5 Miata
你早就料到了！Miata 的价格只有 911 的一小部分（起价约 29,000 美元），却能带来许多昂贵跑车都难以匹敌的纯粹驾驶乐趣。它搭载一台 2.0 升自然吸气四缸发动机，仅能输出 181 马力，因此它追求的并非直线加速，而是驾驶体验。
轻量化的车身（仅重2300磅）、完美调校的转向系统和流畅的手动变速箱，营造出驾驶者与道路之间亲密的联系。敞篷驾驶更增添了驾驶乐趣，其可靠性更是堪称传奇。诚然，在直线加速时，你可能会被家用轿车甩开，但在蜿蜒的乡间小路上，Miata的平衡性和操控乐趣会让你重新认识到跑车存在的真正意义。它或许无法取代保时捷911，但就周末休闲娱乐和性价比而言，鲜有其他车型能与之媲美。
有时候，少即是多。
福特野马GT
第七代Mustang已经进化成一款真正精致的跑车，同时又保留了其肌肉车的灵魂。GT车型起价约为44,000美元，搭载令人惊艳的5.0升Coyote V8发动机，拥有480马力、后轮驱动以及标志性的美式V8引擎轰鸣声。
这款Mustang的底盘比老款车型更加精密，配备了独立后悬架和现代化的驾驶辅助系统，既保证了驾驶乐趣，又不会让人感到麻木。手动变速箱表现出色，而10速自动变速箱的换挡速度也令人印象深刻。Dark Horse版本更进一步，拥有500马力的强劲动力和一系列专为赛道而生的升级配置。诚然，它的尺寸和重量都比911更大，但这并没有妨碍它在赛道上创造令人瞩目的圈速。内饰也终于呈现出现代感和精良的做工，科技配置也得到了很好的整合。
对于预算有限，又想要 V8 引擎的澎湃动力和日常驾驶性能的爱好者来说，Mustang GT 仍然是一款极具性价比的选择。
保时捷 718 Cayman
有时候，911 的最佳替代品就是另一辆保时捷。718 Cayman 能以更低的价格提供斯图加特驾驶体验，基本款起价约为 7 万美元。
中置发动机布局实际上比后置发动机的兄弟车型拥有更佳的重量分配，从而带来一些纯粹主义者所钟爱的完美平衡操控。基础版搭载涡轮增压四缸发动机，可输出300马力；Cayman S 则将马力提升至350匹；而专注于赛道的 GT4 则采用4.0升水平对置六缸发动机，拥有414匹马力。转向手感纯正的保时捷风格——精准、路感清晰、力度恰到好处。底盘平衡性赋予驾驶者十足的信心，让您能够安全地探索车辆的极限。诚然，保时捷过去一直对 Cayman 的性能有所控制，以免其盖过 911 的风头，但如今的 Cayman 性能如此出色，早已模糊了两者之间的界限。
如果你更看重纯粹的驾驶动态性能而不是品牌声望，那么 Cayman 或许才是更好的选择。
莲花 Emira
Emira 是 Lotus 最精致、最容易入手的跑车，起价约为 10 万美元。它结合了该品牌传奇般的操控性能和现代化的舒适性和制造质量——这是之前的 Lotus 车型有时所缺乏的。
您可以选择400马力的机械增压丰田V6发动机，或者同样400马力的涡轮增压AMG四缸发动机。中置发动机布局和轻量化车身结构带来路特斯闻名遐迩的纯粹驾驶体验。转向系统堪称现代汽车中的佼佼者，底盘能够清晰地传递路面的每一丝细微变化。内饰采用高级材质和精心设计，营造出非凡的质感，但后方视野仍然略显不足。
它是迄今为止最成熟的莲花跑车，但它依然保留了那种原始而迷人的个性，让你忍不住想开着它去任何地方。对于那些将驾驶感受置于一切之上的车迷来说，Emira 堪称完美之选。
奥迪 RS 3
有时候，最好的跑车根本不是双门跑车。RS 3 四门轿车的起价约为 65,000 美元，搭载奥迪传奇的 2.5 升涡轮增压五缸发动机，可输出 401 马力。
独特的引擎声浪——一种略带沙哑、别具一格的低吟——令人陶醉，而Quattro全时四驱系统则带来惊人的加速性能。0-60英里/小时加速仅需3.2秒，令包括入门级911在内的众多专业跑车都黯然失色。扭矩矢量分配后差速器使其即使在四驱布局下也能精准过弯，紧凑的车身尺寸也赋予了它灵敏的操控感。内饰则完美诠释了奥迪的精髓：高品质的材质、卓越的科技配置以及支撑性极佳的运动座椅。
这款车拥有超跑级别的加速性能，却配备四个车门、实用的后备箱以及全天候的行驶能力。对于那些既需要实用性又不愿牺牲性能的车迷来说，RS 3 是一个绝佳的折中方案，价格大约只有 911 的一半。
Alpine A110
这款法国轻量级跑车在美国市场相对鲜为人知，但它代表了纯粹的跑车理念。A110 的起售价约为 8 万美元（部分地区有售），它搭载一台中置 1.8 升涡轮增压四缸发动机，可输出 296 马力。
这听起来或许并不起眼，但这款车的重量仅为2400磅（约1090公斤），使其拥有惊人的功率重量比，甚至超越了许多动力更强劲的车型。铝制底盘堪称工程杰作，带来卓越的操控平衡性和乘坐舒适性，让人不禁疑惑其他厂商为何还在苦苦挣扎。转向手感恰到好处，七速双离合变速箱换挡干脆利落，整体驾驶体验优雅流畅，毫不费力。复古现代的造型是对经典Alpine A110的致敬，而紧凑的车身尺寸更赋予它独特的气质。
它不会赢得红绿灯起步加速赛，但在蜿蜒的山路上，A110 的平衡性和灵活性绝对是神奇的——这证明轻量化的简洁性仍然很重要。
捷豹 F-Type
F-Type 将英伦风范和澎湃激情带入跑车领域，但 2024 年是其最后一个车型年份，因此二手车市场格外抢手。新车起价约为 77,000 美元，而现在您可以以更低的价格找到车况极佳的二手车。
增压V8车型可输出高达575马力，并拥有业内最动听的排气声浪之一——真的，它能吵醒整个街区。从任何角度看，它的造型都美得令人窒息，完美融合了经典的捷豹曲线和现代的动感风格。操控精准而富有乐趣，转向手感极佳，底盘调校也鼓励驾驶者尽情挥洒激情。内饰采用高级材质，并融入了捷豹独有的设计语言。虽然可靠性问题有时会困扰英国跑车，但F-Type的表现一直相对稳定可靠。
如果您想要兼具时尚外观、动感音效和卓越性能的车型，那么F-Type在二手车市场极具性价比，同时还能提供媲美价格高出一倍的车型的驾驶乐趣。
结论
如今跑车市场的魅力在于，保时捷911不再独占鳌头。虽然它依然是经典之作，但这十二款车型证明，你无需斯图加特的顶级跑车也能体验到真正的驾驶乐趣。
无论你是被科尔维特的超跑性能、Supra对传奇的现代诠释，还是Miata的轻盈纯粹所吸引，这里总有一款车能让你每次启动引擎都笑容满面。它们的共同点是什么？它们都能让你感受到驾驶者、车辆和道路之间那种难以言喻的联系——那种让你心甘情愿多跑几趟超市，只为能多享受驾驶乐趣的感觉。
你的钱包可能还没准备好应对紧急情况，但你的车库仍然可以存放一些特别的东西，给你带来你所追求的刺激。
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