宝马最大纯电旗舰SUV全新iX7谍照流出,最低10万美元起步

宝马正在加快电动化转型的步伐。

品牌在上个月推出了新世代纯电i3。

现在轮到旗舰车型X7进行改变了。

宝马最大纯电旗舰SUV全新iX7谍照流出,最低10万美元起步-有驾

最近曝光的测试车照片显示,这款大型SUV即将迎来纯电版本。

它被命名为iX7。

这标志着宝马的顶级车型正式进入纯电时代。

新车在外观设计上比较稳重。

宝马没有选择过于激进的改动。

iX7保留了燃油版X7的很多特征。

车身线条变得更加简洁。

宝马最大纯电旗舰SUV全新iX7谍照流出,最低10万美元起步-有驾

门把手采用了隐藏式设计。

车头依旧保留了标志性的双肾格栅。

大灯依然采用分体式结构。

这种设计与现有的5系和7系非常相似。

为了体现电动身份,格栅变成了封闭式。

车尾取消了排气管。

车身上也会增加iX7的专属标识。

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宝马决定继续使用现有的车型架构。

这套架构经过了全面升级。

它可以同时生产燃油车和电动车。

这种策略非常务实。

它让iX7保持了家族化的设计语言。

对于老客户来说,这种造型更容易接受。

在核心技术方面,iX7会使用很多新技术。

新车的电池能量密度更高。

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它还配备了800V高压系统。

这个系统可以大幅度缩短充电时间。

参考iX3超过805公里的续航数据,iX7的表现也会很出色。

因为它拥有容量更大的电池组。

长途行驶的里程焦虑会因此减轻。

动力系统也是一个亮点。

iX7将全系标配两个电机。

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这意味着它拥有四轮驱动能力。

高性能版本的最大马力超过811匹。

在目前的豪华纯电SUV市场中,这个动力水平处于领先地位。

它可以轻松应对各种路况。

根据目前的计划,iX7预计在2027年正式上市。

这款车的定位非常高端。

它的起售价将达到10万美元。

折合人民币大约是69万元。

作为一款旗舰级产品,它的价格体现了其豪华地位。

宝马希望通过这款车巩固其在高端市场的竞争力。

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