预算10万出头想买SUV，现在真的能纠结到失眠！放前两年，还就几款油车来回挑，闭眼选都差不到哪儿去。可现在新能源卷上天，可选多了，烦恼也翻倍，尤其是最近车圈这俩“狠角色”，直接把10万级市场搅得热火朝天，选不对真的怕亏大。
我说的就是广汽埃安刚冒头的i60和吉利银河的老大哥E5，俩车定价咬得死死的，都盯着普通家庭的钱包，可走的路子却完全不一样，一个玩“双动力通吃”，一个守“纯电老本行”，到底谁能戳中老百姓的刚需，今天就唠唠最实在的，不玩虚的。
先说说这个后起之秀——埃安i60，去年11月16号才正式上市，妥妥的“新人报到”，但架不住会来事，一出场就放了大招。它最绝的地方就是“一辆车，两种选择”，纯电版和增程版随便挑，关键是起步价才10万4千8，俩版本一个价，这波“油电同价”直接把性价比拉满，难怪上市第一个完整销售月，也就是去年12月，就卖出去10804辆，直接跻身A级增程SUV的尖子生，这势头真的没谁了。
可能有人不懂，增程到底啥意思？通俗点说，就是车里既有电池又有个小发动机，平时在市区开，就用电，成本低还安静；要是想跑长途、回老家，电池没电了，发动机就能发电跑，完全不用慌续航。官方说增程版综合续航能到1240公里，纯电版也能跑650公里，日常通勤一周充一次电都够用，长途也不用半路找充电桩熬时间。
而且这台车还有俩硬亮点，值得多瞅两眼。它的星源增程系统，就算亏电跑，百公里油耗也就5.5升，比不少同级油车还省，加一箱油能跑挺久；还有弹匣电池2.0技术，安全这块也让人放心，加上五连杆独立后悬架，开起来也平稳，家用妥妥的合适。更有意思的是，它的热销，还被说成是广汽集团“番禺行动”改革的成效，可见厂家对它有多重视。
再看另一边的吉利银河E5，那可是10万级纯电SUV里的“老江湖”了，从2024年8月上市到现在，累计销量已经突破23万辆，能卖这么多，肯定有两把刷子。它不玩花的，一门心思做纯电，去年7月推出的2026款，续航还升级了，最高能到610公里，还有一个530公里的版本，按需选就行，不用为了长续航多花钱。
银河E5主打的就是一个“安心”，它用的神盾短刀电池，据说通过了坦克碾压、子弹贯穿这些听着就吓人的安全测试，还拿了欧洲和澳洲的双五星安全认证，开着心里踏实。另外，它还有个6.5kW的外放电功能，平时周末一家人去露营，接个电磁炉煮火锅、连个投影仪看电影，氛围感直接拉满，特别对喜欢户外的家庭的胃口。
不过今年1月的销量，银河E5卖了3492辆，虽然跟它自己巅峰时候比有点起伏，但在同价位纯电SUV里，依然是实力派。毕竟这么久的市场沉淀，保有量摆在那儿，后期保养、维修也方便，而且吉利银河整个品牌，今年1月总销量都到82990辆，底子还是很厚实的，反观埃安这边，今年1月昊铂埃安BU销量超2.16万辆，同比增长171.63%，俩车企的较量，也体现在这两款车上。
其实俩车拼到最后，拼的不是参数多华丽，而是谁更懂老百姓的用车痛点。我去4S店转了两圈，发现看车的人画像差别特别大，一眼就能分清谁是冲i60来的，谁是奔E5去的。
看埃安i60的，大多是刚结婚、有小孩的年轻家庭，或者老家在外地、经常要跑长途的人。他们看车的时候，问得最多的就是“跑长途会不会半路没电”“亏电油耗真的有这么低吗”，说白了，就是想既要纯电的低成本，又要油车的便利性，不想被续航绑住手脚，i60刚好踩中了这个需求点。
而看银河E5的，大多是家里充电条件便利，或者平时就市区通勤、周末偶尔周边游的家庭。他们更看重纯电的驾驶体验，觉得用电成本低、维护简单，而且银河E5的安全配置和外放电功能，刚好契合他们的户外需求，聊起车来，总在问“续航够不够用”“外放电能带动多大功率的电器”。
由此可见，这俩车的较量，本质上是增程和纯电两条技术路线的比拼，更是两种用车场景的碰撞。这两年，新能源市场早就过了“比谁续航长、谁配置多”的年代，现在拼的是精准定位，拼的是能不能解决用户的实际烦恼，而不是盲目堆料。
埃安i60的快速崛起，其实也说明一个问题：在10万级这个看重实用和性价比的市场，能彻底解决里程焦虑的增程技术，吸引力越来越大。毕竟对于大多数家庭来说，车是唯一的代步工具，灵活性太重要了，没人想因为续航，放弃说走就走的长途，也没人想为了长途，多花冤枉钱。
而银河E5的持续热销，也证明了纯电车型依然有深厚的市场根基。只要产品力扎实、安全有保障，而且能贴合特定用户的需求，就算不玩“双动力”，也能站稳脚跟。尤其是现在充电桩越来越普及，很多城市小区、商场都有充电桩，纯电车型的使用场景也越来越广。
说到底，这俩车没有绝对的输赢，也没有谁更值得买这一说，关键还是看你自己的用车场景。要是你经常跑长途、充电不方便，又想兼顾纯电的低成本，那埃安i60肯定更合适；要是你充电便利，平时就市区开，还喜欢户外露营，那银河E5绝对不亏。
现在中国的新能源市场，真的越来越成熟了，车企不再是盲目内卷参数，而是开始真正读懂老百姓的需求，从拼价格、拼配置，转向拼场景、拼体验。这对我们消费者来说，绝对是好事，毕竟能花更少的钱，买到更贴合自己需求的车，才是最实在的。
最后想问一句，要是你有10万出头的预算，想买一台家用SUV，你会选能加油能充电的埃安i60，还是专注纯电的银河E5？评论区说说你的看法，一起唠唠最实在的买车经～（注：汽车属于大宗消费，建议结合自身用车场景、充电条件谨慎选择，理性消费哦）
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