2025年12月9日，华为常务董事余承东在央视新闻直播中正式宣布，鸿蒙智行首款MPV命名为智界V9。这不是一次简单的新车发布，而是华为智能汽车战略的关键落子。作为智界品牌迈入2.0阶段的旗舰之作，V9不仅补全了产品矩阵，更承载着将“整车智能”推向新高度的使命。它被寄望成为“全世界在马路上看到的最棒的MPV”，这一豪言背后，是华为多年技术积累的集中爆发。
智界V9定位中大型旗舰MPV，主打智能、安全与舒适三大核心体验。与传统MPV不同，它并非仅服务于商务接待或家庭出行，而是试图融合二者，打造一个“智能移动客厅”。车辆采用标准MPV造型，配备侧滑门，车身尺寸庞大，内部空间布局注重多功能性。动力方面提供纯电与增程双版本，满足不同用户需求。尽管外观仍处于伪装状态，但其内在技术已显露锋芒——它将是鸿蒙智行技术演进的集大成者。
从智界S7到R7，再到如今的V9，鸿蒙智行的技术路径清晰可见：以华为ADS智能驾驶系统和途灵智能底盘为双核心，逐步实现从“功能叠加”到“系统融合”的跨越。智界S7首次搭载ADS 3.0，实现“车位到车位”的全场景智驾，途灵底盘也在此首发，奠定了数字化控制的基础。而智界R7则升级至ADS 4.0，增加后向激光雷达与4D毫米波雷达，感知能力显著增强，同时途灵底盘引入Precurve悬架预调节等新功能，舒适性与操控性进一步提升。
智界V9的到来，标志着这一技术演进进入新阶段。它不再是对现有技术的简单复制，而是面向高端MPV场景的深度重构。最显著的突破在于智能驾驶系统——V9将搭载华为乾崑ADS Ultra顶级版本，并首次在智界系列中配备四颗激光雷达。这一配置不仅大幅提升环境感知精度，更为实现L3级自动驾驶提供了硬件基础。配合冗余制动、冗余供电等多重安全机制，即便在复杂城市路况下，也能确保系统稳定运行。
在智能座舱方面，V9也实现了从“智能驾驶舱”到“智能生活空间”的转变。相比S7和R7侧重驾驶员体验，V9更关注全车乘客的感受。其最大亮点是主副驾双零重力座椅，这在智界现有车型中尚属首次。后排还配备双抽屉式储物设计，提升便利性。前备箱采用电吸电弹开启方式，科技感十足。整个座舱围绕“移动客厅”理念，优化多屏联动与语音交互，支持多人协同办公、娱乐与休息场景，真正实现全场景智能覆盖。
动力系统的升级同样关键。智界V9将采用华为DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，相比S7和R7的部分800V架构，效率更高、充电更快。配合华为自研的“巨鲸”电池系统，预计纯电续航可达400公里以上，并支持超快充技术。增程版本则有望成为主销车型，兼顾长途出行与城市通勤需求。这套动力组合不仅解决了MPV能耗高的痛点，也为智能化功能提供了稳定的能源保障。
对消费者而言，智界V9的意义远超一辆高端MPV。它代表着一种全新的出行体验：驾驶者可以更轻松地应对拥堵与长途，乘客则能在旅途中获得接近居家的舒适与便利。更重要的是，其搭载的L3级自动驾驶能力一旦落地，将极大释放驾乘者的注意力，让出行从“任务”回归“生活”。对于行业而言，V9的出现可能重塑豪华MPV市场格局，推动整个细分领域向智能化、电动化加速转型。
展望未来，智界V9预计于2026年春季正式发布。它的成功与否，不仅关乎一款车型的市场表现，更将检验华为“整车智能”理念的成色。若能如期兑现技术承诺，V9有望成为国产高端MPV的标杆之作。而更深远的影响在于，它可能开启一个“以智能重新定义车型类别”的新时代——未来的汽车，不再只是交通工具，而是融合安全、舒适与智慧的生活空间。
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