这个师傅真的是太猛了,以为自己开的法拉利吗,这速度不低于120码,普通小车根本比不了这速度和飘逸感

那天在路上看到一辆车开得特别快,感觉速度至少超过一百二十了,那种小车子开这么猛,真的让人替它捏把汗。

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一般来说,像这种轻巧的小轿车,本身车身就比较轻,要是跑得太快,车子就会感觉有点发飘,好像随时要失去控制一样,和那些专门跑速度的车子完全不是一回事。

你得知道,小车子和那些跑车或者性能好的车不一样,它就是普普通通的代步工具。车子轻,在高速行驶的时候,车轮压在地面上的力就小,抓地力自然也就不那么足。就像一个人走路,如果脚下没个着力点,就容易晃悠。

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车子也是一样,速度一上来,空气的阻力、侧面的风,或者路面上哪怕一点点小石子或者不平整,都会让车身晃动得厉害。这时候,开车的人会感觉方向盘变得很轻,车子好像脱离了地面,完全不听使唤,这就是所谓的“飘”,其实就是车子快要失去稳定了。

有时候,你可能觉得开车的人技术不错,或者经验丰富,好像能把车稳住。但再好的技术,也改变不了车子本身的物理极限。一辆轻型车,它的悬挂系统、轮胎抓地力、车身结构等等,都不是为了长时间高速行驶设计的。它没有那些跑车特有的空气动力学设计,不能通过气流把车身牢牢地压在地面上。所以,当速度超过它设计的安全范围时,车子就会变得非常危险。

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在这种情况下,哪怕只是稍微打一下方向盘,或者轻踩一下刹车,都可能导致车子突然失控。本来在低速时的小动作,到了高速就可能被无限放大,变成难以挽回的大问题。想想看,车子一旦失控,在高速公路上打滑、侧翻或者撞上旁边的护栏,后果真的不堪设想。

可能有人会觉得这样开很刺激,很有“飘逸感”,但那不是什么值得炫耀的本事,反而是把生命安全当儿戏。

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那种车子,在设计上就没考虑过要跑那么快,它没有足够的车身重量来提供稳定性,也没有那么精密复杂的减震和转向系统来应对高速带来的冲击。所以,开得太快,车子就会像是被吹起来的纸片一样,完全不稳。

万一前面突然出现紧急情况,需要你迅速反应,比如急刹车或者紧急变道,那车子根本就来不及给你足够的反应时间,很容易就冲出去或者打滑了。

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因此,开车的时候,真的不能光图一时爽快。就算你再想体验速度,也得考虑自己开的是什么车,它的性能到底怎么样。一辆小车子,安全速度就是那个范围,超出了,那就是在拿自己和别人的生命开玩笑。这种高速行驶,除了可能造成严重的交通事故,没有任何好处。

我们开车,最终目的都是安全到达目的地,而不是在中途出什么意外。毕竟,谁也说不准下一秒会发生什么,所以开车还是稳妥点好,把车速控制在安全的范围内,才是真正对大家负责任的做法。

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