这辆车开起来，真的能把那些老牌豪华车给整不会了呢？您信吗？
反正我也是睁大眼睛看的。
寰宇星空座舱舍得堆料，坐进去跟家里一样舒服，在家可以瘫着也可以坐着。三排座椅都可以调节位置、想要怎么躺就怎样躺着或者坐在上面就可以了；AI杀菌冰箱和静感柔风空调听起来就很高级了呢！另外还有游艇造型的车身设计以及0.255Cd低风阻系数，摆在那里就是一种科技的感觉
咱们再回头看看这个东西是怎么来的吧，好了160吨的一体压铸机就是个大价钱了啊720度的安全碰撞标准加上十一气囊保护安全冗余达到ASIL-D级别是什么概念？
那就是航空级的标准，开着它心里踏实。
再来看控制，原生线控底盘加X-VMC融合控制百公里制动才34.4米，并且这哪里像一辆大车开起来比小钢炮还灵活。
核心的技术还是自动驾驶，3000TOPS的算力把Robotaxi的能力都下放到了车上，在二代VLA模型跑起来的时候，侧端的大规模预测学习模块甚至可以理解一些模糊不清的话语内容。这就是物理AI了嘛？车和环境之间还可以用投影大灯打手势交流呢！科幻电影里出现的情景现在已经变成了现实
虽然它的售价为39.8万，但是纯电版可以跑750公里左右。如果觉得充电麻烦的话，在超级增程版本中综合续航达到1624km就可以解决里程焦虑的问题了！
现在预订还可以享受权益，意向金膨胀、限时配置免费等等操作小鹏这次是真想在L4时代立个标杆。
这车所创造出来的物理AI到底算不算噱头？
我认为它把车从单纯的交通工具变成可以感知环境、理解意图的智能生物，这与目前只会听指令的人工语音助手完全不同本质上的进步。
Robotaxi能力下放方面法规这块儿确实不好搞，但是技术这东西厂商敢放开的话未来我们真的可以体验到那种完全脱手的从容。
买纯电还是增程，你有什么看法？
要根据家里是否能装充电桩来决定，如果可以安装的话，那么纯电就很好了；加速感和安静程度都是增程无法比拟的；经常跑长途的朋友应该知道1585公里续航里程是相当省心的选择。
这么高的配置，到底是什么意思？
我觉得小鹏要进军全尺寸SUV市场了，把空间平等、科技平权真正落实到实处，在这个时候传统豪华品牌往后就得好好防备一下了吧？您觉得怎么样呢
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