新势力洗牌！2025谁是最大赢家？

零跑2025销量逆袭太亮眼了

刚看到2025年新能源销量数据，零跑这波直接杀疯了，车主们纷纷表示狂喜。作为C11增程版车主，越看越骄傲，因此这份成绩确实令人欣慰。

先看全年战绩，零跑以59.66万辆的成绩拿下新能源车企销量第二，仅次于比亚迪的460.24万辆，同比涨幅更是飙到119%，直接把50万辆的年度目标远远甩在身后，完成度高达103%。要知道，鸿蒙智行才58.91万辆，小鹏42.94万辆、理想40.63万辆，可见零跑在一众新势力里直接突出重围。这增速在整个新能源赛道里也算得上是佼佼者，进而展现了品牌的强劲势能。

更炸裂的是12月单月销量，零跑以60423辆的成绩登顶新势力销冠，把问界的57778辆、方程豹的50868辆都压在了身后。小米也才刚突破5万辆大关。再看理想、小鹏这些老牌新势力，12月销量分别只有44246辆和37508辆，和零跑的差距肉眼可见。蔚来更是只有31897辆，可见零跑单月的爆发力直接拉满，足见市场认可度不断攀升。

说到目标完成度，零跑更是断层领先！在新势力里，也就零跑、小鹏、小米完成了全年目标。零跑119%的完成度一骑绝尘，而小鹏123%、小米118%勉强跟上。相比之下，理想只完成了63%，鸿蒙智行更是只有59%。这种对比极为明显，从而凸显了零跑的稳健增长与执行力。

除了销量，品牌认可度也在稳步提升。零跑在20万元以下价格区间的百人青睐指数排第五，发展信心指数还跻身了“强信心”梯队，因此能明显感觉到消费者对零跑的接受度越来越高。

日常开着C11增程版，不管是续航还是配置都觉得香。现在看到品牌销量和口碑双涨，愈发觉得当初的选择太对了。期望2026年能继续保持强势，推出更多惊喜车型。希望零跑能一路开挂，进而再创佳绩！我的零跑生活零居大会零跑10周年