二手车市场里雷克萨斯确实不怎么见得到影儿,这里面主要就是两个原因。
你想啊,这头一个嘛,就是它特别特别保值,所以车主们根本就不乐意把它卖掉。举个例子,像雷克萨斯ES这款车,你开上三年,它还能保留原来售价的差不多百分之七十五呢,这保值率在市面上绝对是数一数二的。
打个比方,要是你花三十二万买了一辆ES200,开个三年下来,这车可能还能卖到二十四万左右。你说这划不划算?跟别的牌子比起来,很多车三年折价可能就没了一半,甚至更多,你辛辛苦苦挣的钱就这么打水漂了。
但是雷克萨斯的车主就不会有这种感觉,他们知道自己的车子值钱,这钱是实实在在地攥在自己手里的,所以自然而然地就想多开几年,没必要急着卖掉,毕竟卖了也舍不得,不如自己继续享受。
而且啊,雷克萨斯在造车的时候,对质量把关那叫一个严,所以它的故障率比行业里一般的车要低上将近一半呢。这意味着你买回去开着,基本不用担心车子老出毛病,平时开着特别踏实,不用三天两头往修理厂跑,省心又省力。
更别提他们还给车主提供一个超大的福利,就是四年或者十万公里的免费保修保养。这个服务可太香了,在这段时间里,你基本上不用为车子的常规保养花一分钱。这省下来的可不是小数目,多少加油的钱都能省出来了,真是让人开着舒心,养着也放心。
还有啊,它的发动机、变速箱这些核心部件都特别耐用,有句话叫三十万公里不用大修,这可不是随便说说的。车子耐用又不容易坏,开起来又没啥成本,那车主当然会想着一直开下去,没理由卖掉一辆这么称心如意的宝贝。
再来说说第二个原因,那就是市场上的需求特别大。因为这些车开起来省心,而且品质又好,所以二手雷克萨斯ES在市场上那是相当抢手,可以说是一车难求。只要有一辆二手的ES刚流到市场上,消息一传开,立马就有人排队等着抢购,根本没机会在二手车市场里多待一会儿,转眼就被买走了。
所以呢,结果就是你根本就很难在市面上看到这些车的踪影,不是没人买,是都太抢手了,根本就留不住。大家都知道雷克萨斯二手车买回去,省事又省钱,而且就算以后再卖出去也不会亏多少,所以只要一有机会,大家都会赶紧下手。
这种供不应求的局面,也让雷克萨斯在二手车市场显得格外稀有。
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