15w左右的车谁最保值，你的入选的没有？这才是最真实的评价

在购车过程中，保值率也是一个不容忽视的参考条件。毕竟，作为日常生活中非常有价值的工具，如果我们真的遇到任何意外情况，在紧急情况下出售汽车是可行的。

至少可以说，如果没有出售汽车的计划，并且在驾驶几年后想要更换汽车，那么汽车的价值是否能够保持，也将直接影响到当时需要增加以更换新车的汽车部分。因此，买车时不应忽视保值率。决定高价值保存率的主要因素是什么？

第一点是销售额。如果新车不能售出，其旧车保值率将受到一定影响。第二点是汽车线。目前，保值率高的车系主要是德国和日本的车系，不是说自主品牌有多差，而是与成熟的合资品牌相比，保值率还有一定差距。

事实上，汽车是消费品。购买它们是为了消费，而不是为了投资。你不必太担心保持价值。毕竟，从你购买它们的那一刻起，它们就在逐渐贬值。那些无法保值的汽车通常很便宜，购买时会提供很大的折扣；保持其价值的汽车通常更贵，折扣更少，甚至需要涨价。这样一来，事实上，有无价值保护的车辆之间没有区别，因此无需在意。

在日本汽车中，丰田是最有价值的，其次是本田和日产。这是由全国二手车市场决定的，而不是随便改变的规则。

为什么今天不推荐德国部门呢？事实上，主要原因是德国系列目前更新频繁。新车型的价格虚高，未来价格肯定会有一定程度的下降。即使有高套期保值率的优势，一旦有较大的优惠幅度，也会直接影响二手车的价格。

很难定义对冲问题，因为人们在不同时期对不同品牌有不同程度的偏好。近年来，大众汽车保持了其价值。由于日韩品牌在几年前的政治影响下波动很大，新旧汽车很难销售，因此不可能保持其价值。

然而，在过去两年中，日本的两个领域都有了强劲的增长，本田和丰田汽车变得非常受欢迎，保值率也大幅上升。然而，今年本田机油门事件严重影响了本田的声誉，因此保值率略有下降。约15万元。目前，毫无疑问，Carola和leiling是最好的对冲基金，其次是civic、Sagitar、Langyi、Bora等。

对冲实际上是一个错误的概念。只要大多数汽车是世界上最畅销的汽车，套期保值的比率就没有什么差别。