面对三缸机稳定性和后续维护成本的担忧，这次工信部目录中的两款新车引起关注。购车预算要兼顾日常通勤与越野需求，凯越625X与赛科龙628RX进入我的候选清单。
凯越625X更新的核心在于引擎，凯越625X是凯越品牌的一款ADV车型，搭载自研626cc直列双缸发动机，实际排量626cc，最大功率49kW，峰值马力66.6匹，扭矩数据在申报单上未单独标注。名称看起来像要把排量放大一档，车身贴纸或将改名660X。
外观方面新款凯越660X没有大改，主要通过配色调整，设计算不上张扬，轴距增加10mm，定位与现款差异不大。铝合金箱并非顶级配置，可能属于成本控制。动力提升显著，价格短期内或维持稳定，若已打算买625X，或可考虑观望。
赛科龙方面曝光硬派越野外观专利，申报名为628RX，628RX是赛科龙品牌的一款硬派越野车型，外观风格偏硬朗，前挡泥板高位、叠灯大灯、铝合金底护、前21后18寸轮毂等配置齐全。车架采用前铝合金后钢管组合，发动机以悬吊方式固定，离地间隙较大。
动力来自隆鑫的直列双缸水冷发动机，实际排量581cc，最大功率48kW，较同级车型略强约1kW。整备质量偏高，灵活性因此不及小排量对手，定位更偏硬派拉力。定价策略可能和春风450MT直接竞争，市场反应将决定最终走向。
两车尺寸为车长2366mm、轴距1530mm，整备质量235kg，前双碟、ABS，铝合金前后车架，标配行车记录仪与前照，购车时关注保养成本与售后网点。
