98万！宝马X5放手一搏不信卖不过问界M9 豪华车降价太狠了

49.98万！宝马X5直接放大招：就是要硬刚问界M9 现在的豪华车降价，简直让人看傻眼。

宝马这回玩得太狠了，以前没35万根本摸不到的3系，现在20万出头就能开回家；曾经落地得50多万的5系，如今30多万就能落地；就连X3，过去40多万起步。

现在也跌破30万大关。本以为这已经是极限了，谁想到宝马直接甩出王炸——“公路之王”X5！30Li尊享型裸车价直降到49.98万！注意，这可不是入门乞丐版啊。

要知道，在国产新能源车杀出来之前，宝马X5最低配指导价就61.5万，全款落地轻松奔70万去，妥妥的超豪华SUV。普通人想都不敢想。现在呢，一下子便宜了十好几万。

品牌溢价被国产新能源硬生生给砸没了。不得不承认，短短两三年时间。国产车这波操作真够猛。降价这招确实管用。

看看数据就明白了：宝马X5销量从2025年8月的4607台，一路猛涨到12月的7603台。而对标的问界M9，从5月份的15481台高点。

一路滑到12月的9208台。宝马算是摸准了门道——60万卖不动，那就直接砍到50万。销量立马起飞。按照这个势头下去，X5真有可能在销量上把问界M9给反超。

毕竟X5已经实现国产化，真被逼到墙角。后面再降到40万也不是没可能。虽然价格不再高不可攀，但宝马X5“公路之王”的名号一点没动摇。

车长超过5米，轴距超3.1米，后轮胎宽315mm。光看轮胎宽度就够很多车企喝一壶的了。动力上，它有2.0T和3.0T两个选择。顶配能爆发出381匹马力。

宝马对底盘和悬架的调校，那叫一个精准。操控感甩开一大堆对手。正因为如此，才有了那句老话：坐奔驰。开宝马。现在的高端车市场，跟高端手机市场越来越像。

国产高端新能源一个比一个敢卖贵，BBA却反过来疯狂降价。这次X5直接跌破50万，估计不少50万以上的电动车主晚上都得睡不着觉。大家觉得呢？

问界M9的销量，会不会真被不断跳水的宝马X5给超过去？一句话总结：豪华车价格战已经白热化，宝马X5用大降价证明——销量不是靠品牌光环堆出来的。

而是靠真金白银砸出来的。