话说回来，小米SU7这款车，在2024年的时候，可算是交出了一个不错的成绩单，全年总共卖出了136854辆。而到了2025年，这辆车更是势头不减，全年预计能交付258164辆。你看，小米SU7一下子就成了国内20万元以上纯电轿车市场里最受欢迎的那个，也就是年度销量冠军了。
它不光拿下了冠军，还把老对手特斯拉Model 3甩在了后面，销量比Model 3多了足足五万七千多辆呢。在当年，它是同级别车型里，唯一一个销量能超过Model 3的纯电轿车，这可真不简单。
那会儿，小米SU7还推出了升级版，就是SU7 Pro。这个新版本的续航能力特别厉害，按照CLTC标准测出来，能跑902公里。说到这续航，很多人都好奇它是怎么做到的，其实主要有几个方面。
它用的是一个752V的碳化硅高压平台。这个平台就相当于车子的神经系统，电压高，跑起来就更有劲儿，而且能量的利用效率也更高，能让电量更省着用。简单说，就是让车子跑得快，还不容易费电。
再一个就是电池，它装了一块96.3kWh的磷酸铁锂电池。这电池容量大，能存更多电，所以车子就能跑得更远。磷酸铁锂电池也比较皮实，用起来更让人放心。
车子跑得快还离不开强劲的动力，小米SU7 Pro就搭载了一个小米V6s Plus超级电机。这个电机就像车子的心脏，动力特别足，让车子加速快，开起来也更带劲儿。
还有一点很关键，就是它把热管理系统也升级了。这个系统就像车子的体温调节器，能让电池在最佳的温度下工作，这样不光能让电池更耐用，还能让续航里程更稳定，冬天夏天跑起来都差不太多，不会因为天气冷热影响续航太多。
这些技术加起来，才让小米SU7 Pro的续航能力变得这么出色，也难怪它能在市场上这么受欢迎了。
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