春节假期跑高速，对很多常年开车的司机来说，并不轻松。原因不是距离问题，而是这个时间段会有大量不太熟练的新手司机加入高速路的车流。常听到一句话——速度提不上去，就靠右行驶。可有些新手不太理解这一点。作为一个一年要跑好几万公里的司机，我见过不少让人捏把汗的操作，今天就聊聊新手在高速行驶时该注意些什么。
先说车道选择。很多新手认为，只要不超速，就可以随意选择车道，并不会违反规定。但实际上，高速上的车道分工不仅仅是法规上的限速描述，还包含驾驶者之间的默契与效率。最左侧车道是超车道，也叫快车道，虽然限速可能与中间车道相同，但车流在这里的整体速度会更快，基本都是为了超车或快速通过。这时候，如果你只能保持在80-90km/h，却一直占据左侧车道，就会让后方车辆无法顺畅通行，还可能引发路怒情绪。更糟的是，有些人甚至故意压低速度，不让后车变道超车，这不仅影响效率，也带来安全隐患。
还有一个新手常见的问题是与旁边车辆并排行驶，尤其是长时间在货车旁边不敢加速超车。这种情况下，要么果断减速让出车道，要么加速超过去，避免长时间并排。否则不仅容易造成大范围车辆积压，还会增加事故风险。你可能见过几辆车并排，很快就让几十辆车堵在后面。
再说车速调整。很多新手习惯一直维持一个固定速度，觉得只要不超速就万事大吉。可在高速上，车速是要跟随车流进行灵活调整的。比如在限速120km/h的路段，车流普遍在90km/h时，适度减速更安全，因为可能前方有特殊状况。而如果车流集中在130km/h左右，你却在中间开着90km/h，就容易造成速度差，增加风险。
最后也是最重要的一点——错过出口千万不要回头。高速上急刹车、倒车、甚至逆行，是极其危险的行为。唯一正确的做法是继续驶向下一个出口，哪怕绕远一些，也比冒险要安全得多。
至于大家常提到的打转向灯变道、避开大型车辆等操作，多数新手其实做得还不错。春节高速出行，目的就是安全到达与团圆，真心希望每位驾驶者都能平平安安。
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