比亚迪唐八年三次换脸,工信部刚泄露的第四代申报图流出,老车主群里吵翻了天,有人说回归经典有人骂背叛龙魂

比亚迪唐八年三次换脸,工信部刚泄露的第四代申报图流出,老车主群里吵翻了天#来大同撞好运#,有人说回归经典有人骂背叛龙魂

前两天群里炸了。

有个哥们儿发了张工信部新车申报图,说是新款唐。我一看,好家伙,这前脸跟我2021年提的那台完全不是一回事了。格栅没了,大灯变成一条缝,整个车头像被削平了似的。群里瞬间分成两派:老车主说这是抛弃传统,新粉丝说这才叫进化。吵到半夜三点还有人在发语音。

我就琢磨,唐这车从2018年第二代开始用“龙颜”,到现在申报的这台,前前后后其实换了四副面孔。每次改,都有人叫好有人骂娘。但你要真把这几代放一起看,能看出点门道——比亚迪到底想把唐做成什么样的车?

比亚迪唐八年三次换脸,工信部刚泄露的第四代申报图流出,老车主群里吵翻了天,有人说回归经典有人骂背叛龙魂-有驾

2018年那台唐,是我见过第一台让人记住中国车长相的SUV。

当时沃尔夫冈·艾格刚从奥迪跳槽过来,搞出来个“Dragon Face”。什么意思?就是把龙的元素往车上怼。前脸那个大嘴格栅,官方说是“宝瓶式”,里头横着的镀铬条模拟龙须;两边灯组尖得跟刀似的,叫“龙睛”;尾灯贯穿,拉宽视觉。听着玄乎,但你站车头看,确实有气势。

那年唐DM卖疯了。工信部数据显示2019年销量同比翻倍,懂车的都知道,设计占了大头。以前国产车要么模仿德系方正,要么学日系圆润,唐这台车第一次告诉市场:中国元素也能做设计语言,而且能卖。

但初代“龙颜”其实挺粗糙。格栅镀铬条太细,远看不够霸气;内饰虽然有旋转大屏,但塑料感重,DiLink 2.0系统经常卡。车主论坛里吐槽最多的是底盘,过减速带咣当响,悬挂回弹慢,开着不像二三十万的车。比亚迪自己也知道,所以2021年赶紧改款。

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2021款唐其实是个修补版。

前脸格栅加粗了,两边进气口更运动,整体看着更凶。内饰换了“苍穹灰”,座椅用Ultrasuede超纤材料,摸着确实高级。尾灯改成“飞羽式”,点亮以后层次感明显。高配还给了Brembo刹车,红色卡钳很唬人。

重点是底盘。比亚迪请了前奔驰的汉斯·柯克团队调校,悬挂阻尼、衬套刚度、转向手感都重新弄。我开过朋友那台2021款,过坑洼路面确实比我的老款干脆,侧倾也小。虽然还是没到豪华车水准,但至少对得起价格了。

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这一代唐在老车主眼里是“完成版”。设计没大改,但细节到位了。论坛里满意度调查,外观评分一直前三。可惜好景不长,市场变了。

理想L系列起来了,问界M7也杀进来,都是大五座或六座,空间比唐实用,智能驾驶还更强。唐的七座布局第三排只能应急,DiLink 4.0虽然升级到骁龙690芯片,但智驾还停在L2级。比亚迪这时候开始慌了。

工信部那张申报图,型号BYD6490S6DHEV,外界叫“大唐SUV”。

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我第一眼看到的反应是:这还是唐吗?

前脸那个标志性的大格栅没了,换成跟汉、海豹类似的封闭式面板。大灯变成一条窄长的灯带,下包围棱角更锐利。侧面腰线更凌厉,尾灯虽然还是贯穿式,但灯带简洁得多。整台车看着不像SUV,更像跨界轿跑。

申报信息显示,长度可能超过4900mm,轴距到2850mm,比现款唐DM-p(4870/2820mm)又大了一圈。这意味着什么?空间会更好,但“龙颜”的标志性元素基本消失了。

群里老车主炸锅就是因为这个。

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有人说这是向“海洋美学”靠拢,电动化时代大格栅本来就没用,封闭式更科技。有人骂比亚迪忘本,龙颜好不容易立起来,现在自己砸招牌。还有人翻出2018年的官图对比,说新款跟初代完全是两个物种。

我自己看完其实挺矛盾。理性讲,封闭式前脸确实更符合混动趋势,风阻系数能降,续航能涨。而且你看海豹、汉,卖得都不差,说明市场认可这套设计。但感性上,我就是觉得少了点什么——那种一眼就能认出“这是唐”的气场,没了。

唐这几代变化,表面看是设计迭代,本质是比亚迪在试错。

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2018年,市场需要一个能打脸合资的中国设计符号,所以“龙颜”横空出世。2021年,消费者要求更高,所以打磨细节、提升质感。到现在,竞争对手都在玩大空间、高智驾、简洁设计,比亚迪只能跟着变。

但问题来了:变到什么程度算对?

如果新款唐完全抛弃龙颜,那跟汉、海豹还有区别吗?如果硬要保留,又怎么跟理想L系列那种极简风竞争?比亚迪现在就卡在这儿。

我翻了下数据。唐DM-p搭载的DM-p王者混动,系统功率452kW,零百4.3秒,亏电油耗6.5L/100km。底盘有DiSus-C智能悬挂(高配),刀片电池通过针刺测试,车身高强度钢占比63%。技术上,唐其实不输任何对手。

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但技术不是唯一卖点。你看理想,靠的是“奶爸车”人设和冰箱彩电;问界,靠的是华为光环。唐以前靠的是“龙颜”和性价比,现在龙颜要变,性价比被卷,它拿什么留住人?

群里吵到最后,有个老哥说了句话,我觉得挺在理:

“唐每一代都是那个时代比亚迪的天花板。2018年拼设计,2021年补短板,现在拼生存。哪一代更好看不重要,重要的是它还能不能打。”

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我同意前半句,不同意后半句。设计确实重要。你看街上跑的车,能被人记住的,要么丑得出名,要么美得有辨识度。唐初代的龙颜就是辨识度,新款如果丢了这个,靠什么让人记住?

当然,也可能是我老了,接受不了新东西。毕竟2018年那批骂龙颜“土味国潮”的人,现在不也在夸海豹好看吗?

反正申报图已经流出了,新车大概率年内发布。到时候去4S店看实车,摸摸材质,试试智驾,或许答案就清楚了。

你们觉得新款唐这前脸行不行?评论区说说,别光潜水。

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