问界M9三度登上2026年央视春晚当“送福官”,科技有温度,开车像回家——这车真把中国家庭的日常过成了电影画面
它在春晚舞台上亮起“福”字那会儿,我正端着饺子碗抬头看。光带流转,山河浮现,车灯一扫就是百万像素的光束,像拿手电筒照夜路的老司机突然换上了探照灯。不是炫技,是真能照见人心里那点念想:团圆、安稳、体面、不掉链子。
说实在的,这几年看新车发布会看得有点麻木,但M9不一样。它没喊“颠覆”“重新定义”,就老老实实站那儿,灯光自己会呼吸,语音听懂方言,连泊车都能绕开小区门口那棵歪脖子梧桐树。查了下公开数据,截至2026年1月底,赛力斯官方通报M9累计交付已超27万辆(来源:赛力斯集团2026年1月产销快报),连续21个月拿下50万元以上车型销量第一(中汽协终端零售数据,2024年4月—2026年2月)。数字不会说话,可27万人掏钱签字交钥匙,比啥广告都硬气。
开上它才明白,什么叫“空间不骗人”。五米二的车长看着大,坐进去才发现不是空荡,是舒展。二排腿能伸直,脚尖离前座还有余量;六座版第三排真能坐大人,不是“应急位”。最打动我的是那个1.2米宽的中央通道——我妈膝盖不好,以前上七座车得扶门框、侧身挪,现在她一手拎菜篮,一手抓扶手,一步就跨进去了。后备箱更绝,692升常规容积,塞下两台折叠自行车+露营帐篷+四箱橙子不碰盖;二排放倒,1105升,铺张垫子,孩子躺平看动画片,我爸靠零重力座椅打盹,我坐在驾驶位调空调,像在自家客厅里商量晚饭吃啥。
鸿蒙座舱4.0不是“能连手机”,是连得你忘了拔线。孩子喊一声“放《熊出没》”,屏幕自动跳出来;老婆说“导航回老家”,手机地图直接甩到车机上;我爸按一下座椅按钮,整个人陷进云朵里——不是夸张,是腰椎间盘突出的老毛病,坐普通车四十分钟就喊麻,坐M9跑高速两小时下来还说“后背暖烘烘的”。ADS 3.0城市智驾我也试过,早高峰西二环那段,跟车、变道、等红灯、自动泊入侧方车位,全程没动方向盘。旁边出租车师傅摇下车窗瞅了一眼:“这车自己会喘气?”
它不标榜“豪华”,但处处透着分寸感。激光雷达藏在前格栅里,不突兀;内饰没堆木纹石英,是软包+金属饰条+可再生材料混搭,摸着温润,闻着没味儿。过年走亲戚,邻居大爷坐副驾摸了摸座椅缝:“这针脚,比我老伴纳鞋底还密。”
春晚的光再亮,也只照几秒钟;车好不好,得看它陪你熬过多少个雨夜归途、多少次娃发烧半夜奔医院、多少回爸妈行李堆满后备箱。M9没说“我多牛”,它只是默默把灯调亮一点,把座椅加热快半秒,把导航语音换成你妈常念叨的语调。
福字写在天上,车轮落在地上。手到福来?不如说,福,是它替你稳稳接住的每一天。
福随车行,心安即归途。
资料来源:赛力斯集团官网2026年1月产销快报、中汽协《2024-2026年乘用车终端零售月度分析报告》、华为智能汽车解决方案BU公开技术白皮书(2025年12月更新版)、央视网《2026年春节联欢晚会节目单及技术说明》
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