7月29日这天，奔驰全新GLA要全球首发了——消息里还说它会有混动燃油版和纯电的GLA Electric两种，直接替代现款EQA车型。你猜怎么着，居然还有一台号称能跑出671匹马力的AMG高性能纯电版在路上测试。
外观走的是最新家族化风格。前脸像纯电GLC那种大尺寸复古盾形格栅，前后灯组都嵌入了奔驰最新的三叉星光设计，尾部可能做成贯穿式尾灯，前后都用星型光源——夜里一亮辨识度杠杠的。纯电版参考了GLB的纯电设计，还会配前备箱（没错，前备箱）。
现在车子普遍长大了，GLA也会比现在稍微升级尺寸，但轮廓还是那种“加高掀背车”的感觉。门把手预计是半隐藏式，既降低风阻，又能帮纯电车多跑一点续航。腰线上扬，配上溜背式车顶，视觉上更运动。座位设计是5座，不做三排。
内饰会沿用CLA/GLB那套座舱逻辑，搭MBUX的“超级三联屏”。预计是10.25英寸全液晶仪表加上两块各14寸的贯穿触控屏，中控负责车机，副驾能当影音娱乐平台。可选装的全景天幕能在不透明和通透间切换，顶棚内还有满天星氛围灯（浪漫起来也够意思）。
动力方面，纯电版可能跟全新CLA同源，支持800V高压平台并能快充。电池有58.5千瓦时和85千瓦时两种，最高续航约779公里。动力分单电机后驱和双电机四驱两款，功率分别是268马力和349马力。
混动那边用1.5T加48V电机，前驱版约160马力，四驱版约190马力，预计会在2027年春季陆续发布。
最惊艳的还是那台AMG纯电版——正在测试中，可能会用新AMG CLA的动力硬件，最大马力可达671匹。说实话，想象一辆入门豪华紧凑型SUV里藏着这么一台“小钢炮”，把“家用代步”这顶帽子摘了，画面有点爽。
