行车记录仪，正在成为马路上的“道德照妖镜”

行车记录仪，正在成为马路上的“道德照妖镜”

我建议交规直接修改：没装记录仪的车，发生追尾一律默认全责。别急着骂我极端，等你听完上周三（2026年2月11日）老张的遭遇，可能恨不得把这条刻进方向盘。

老张等红灯时，前车一台白色SUV突然倒溜。“哐当”一声，对方司机下车就吼：“你会不会开车？追尾全责懂不懂！”老张指指自己车前挡：“我记录仪开着呢。”对方瞬间变脸，掏出烟赔笑：“兄弟，私了呗，我赔你五百。”

记录仪镜头前，多少人一秒切换两副面孔？

这玩意早就不只是“事故记录仪”了。它成了马路上的测谎仪、道德放大镜。某投诉平台数据显示，2026年1月以来，因记录仪证据无效导致的纠纷暴涨70%——不是没录像，是画质糊成马赛克、夜间拍不清车牌、关键瞬间死机。某些百元山寨货，简直是为碰瓷党量身定做的帮凶。

更荒诞的剧情在交警队上演。事故科老王跟我吐槽，现在定责像鉴宝：两车主举着手机屏对峙，一方视频里前车恶意别车轨迹清晰，另一方镜头却“恰好”没录到关键5秒。“有些人的记录仪，比薛定谔的猫还玄学——需要它有用时永远失灵。”

当规则把举证压力甩给个人，技术差距就成了公平黑洞。

没记录仪的车主活该吃哑巴亏？去年某市统计显示，无记录仪车辆在追尾纠纷中担责比例高达83%，即“谁弱谁有理”。更魔幻的是，职业碰瓷党已升级装备：专挑老旧车辆，利用其记录仪死角，制造“倒车追尾”现场。一位保险理赔员透露，有团伙甚至用遥控玩具车伪造碰撞声，趁车主下车查看时故意倒车撞上。

但真相从来不怕镜头。

真正该恐慌的是谁？是那些变道不打灯、路口急刹钓鱼、出事后第一反应指鹿为马的马路戏精。记录仪逼着所有人直面一个事实：你的驾驶品行，在镜头前根本无处遁形。

所以我的暴论真不是玩笑。当交规默认“无记录仪即全责”，倒逼的不是消费，是责任。就像安全带成为标配，记录仪早该从选配升级为道德刚需。否则今天你嫌麻烦省下三百块，明天可能为一句“我没记录仪”多掏三万。

最后问一句：你车上的那只“眼睛”，真的足够亮吗？