我第一次听说用迈巴赫跑网约车，真的觉得挺离谱。
但我真认识了袁哥以后，发现原来这事儿还真有点门道。
我今天就来和你们聊聊，他这套路到底值不值得跟。
我自己在北京摸爬滚打好多年了。看着满大街的网约车赶单抢活儿，心里有时候慌得很。
去年，有段时间我一个月能跑五六百单，早出晚归，腰都快废了。
可收入一算，五险一金、油费、吃饭房租各种杂费一扣，手里剩下的跟体力完全不成正比。
有天，喝咖啡的时候，袁哥突然给我来了个“王炸”。他说，他贷款70万，首付加借亲戚的钱买了辆155万的迈巴赫，专门接高端订单。
我当时差点把嘴里的咖啡喷出来，真觉得他疯了。
但他特别自信地和我说：“这叫做细分市场，哥们儿，我要做高客单价。”
说实话，我心里其实挺羡慕的，也很想知道他到底靠不靠谱。
袁哥带我体验了一天他的“迈巴赫生活”。
他家在西五环，房子小小的，玄关还有他喜欢的运动鞋，厨房飘着肉酱面的香味。
早上他根本不忙，慢吞吞吃完早饭才开App看预约单。
不像我以前当“时间管理大师”那样闹铃一响就往外冲。
他跟我说，以前抢单为了生活，现在他只看高端商务、长途、机场包天这些单子。
遇到需要双语司机的，客人直接多给三百小费。
首单起步价400多，高峰时候接个单轻松五六百。运气好时，一个包天单就能收入五六千。
有一回，他接到过一个客户，一家四口要跨城去天津看演唱会，请他全程陪同，车里小桌板、香薰和矿泉水全都备好了。
“这客户后来还给我发了条私信，说体验比头等舱还舒服！”
说到这，他眼里真的有那种满足的光。
我看他月底算账：车贷一万四、油费三千、北京西边的租房四千五，吃饭他省得很，一天一顿外卖还爱做饭。
粗算下来每个月固支两万四左右，三十来单下来居然净赚差不多一万块。
他还笑着说：“我这睡到自然醒，活儿不多，但比以前轻松，还能高质量服务客户。”
当然，看着表面风光，其实他自己也有点小焦虑。
迈巴赫定期保养就得花四五千，大问题还没遇上，真出点意外心里都打鼓。
还有折旧，豪车掉价可不是闹着玩的，自己心里其实都有数。
他偶尔和我吐槽，如果不是北京商务需求大，在小城市玩这一套肯定不现实。
后来，网上有些人说他靠炒作流量赚钱，甚至有网友质疑他收入造假。
但袁哥私下告诉我，他真没啥网红命，主业就只想踏实做好服务，养活自己。
他的原则特别简单——“不拼数量，只拼体验”。
这大概也是我们这行能卷出头的唯一办法吧。
所以，现在我自己也在思考，要不要冒点险试试高端路线。
其实每个人路都不一样，但我见识到，敢想敢干真能多一条活法。
你怎么看这种“高端网约车”的玩法？如果有机会你会考虑试试吗？
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