紫金矿业和铜陵有色，还是那句话，别老猜一个爱演的精神病人的心思，会把自己逼疯的，看大局别纠结小事，外头越乱，稳定的资源行业就越值钱。
想想外面那些乱七八糟的事儿，别天天纠缠那些表演型的怪想法，容易把自己搞崩溃，干脆盯着大方向走，世界越动荡，手里有实打实资源的行业就越吃香。
川普上台后到处折腾，闹得大家终于明白用电比用油划算多了，这就等于硬推电动车和混动车，不管你家底厚不厚，都得想办法弄个太阳能板配上电池来用，就算用旧车拆下来的二手电池凑合也行。
结果呢，中国电动车和混动车现在卖得飞起，你瞧瞧加拿大、澳大利亚、新西兰、英国、法国、西班牙这些地方，销量直线上升，一季度乘用车出口猛增50%，里面大部分都是新能源车，太阳能板和蓄电池的出口量也跟着水涨船高。
反过来，烧油的车销量一路往下掉，丰田、本田、福特、大众这些牌子，好多都降了十几个百分点甚至二十个点。
一辆车卖十几万块，换算成衣服裤子那得多少件衬衫牛仔裤啊，这种大买卖谁不眼红。
在这种局面下，手握资源的企业直接捡到便宜，紫金矿业、洛阳钼业、兴业矿业、铜陵有色这些公司的第一季度报告肯定亮眼，京东方也一样，赚得盆满钵满，现金流稳稳的，股价爱咋咋地，随它去吧。
话说回来，资源行业为什么这么稳，因为电动车这些玩意儿离不开铜、锂、钴这些材料，外面乱成一锅粥，大家更想抓牢能长久供应的东西，中国正好卡位好，矿产开采和加工链条齐全，不会轻易断货。
电动车推广起来，太阳能板到处铺，电池需求爆棚，这些资源企业就成了上游大户，利润自然滚滚来。
你看一季度数据，新能源出口拉动整个产业链，资源股跟着水涨船高，投资者眼睛都亮了。
别管外面风浪多大，稳定的资源供应链就是硬通货，紫金和铜陵这些老玩家，靠着矿山和冶炼的本事，业绩肯定不会差，现金流一到手，就能稳稳投资扩产，继续吃这口资源饭。
大局定了，乱世求稳，资源就是王道，这些公司的一季报一看就知道，增长实打实，值得多瞅两眼。
电动车时代来了，油车退场，资源需求只会越来越猛，手里有货的企业笑到最后。
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