小米YU7获第四名，雷军幽默发问能否得瑟

6点多的清晨，天刚泛起微光，雷军已经醒来。或许是被一阵兴奋叫醒，也或许是心中那份“数一数成绩”的冲动，让他拿起手机，在社交平台上发了条动态。配图里是一份2025年新势力车型销量榜，而字里行间则透着一丝小小的得意，他问：“这个成绩，可以得瑟么？”

榜单中最吸睛的，当然是小米汽车。第一名是小米SU7，全年的销量达到25.82万台，稳稳占据榜首。而紧随其后的第四名，竟然又是小米——YU7，以15.37万台的成绩冲上榜单，仅用半年时间就拿下新势力销量第四，成为榜上销量最高的纯电SUV。这份成绩，不仅让人惊叹“小米速度”，也难怪雷军早晨一时兴起，忍不住想“炫”一下。

但有趣的是，这条动态在晚上被删除或隐藏了。不知道雷军是不是觉得“得瑟”了一下有点过了头，还是团队认为低调一点更合适。无论如何，这一幕倒显得颇具戏剧感，也让人更看出这位创始人依旧保有那份少年的热情与直率。

再看榜单的其他位置，小鹏MONA M03以17.53万台位居第二，理想L6以16.65万台拿下第三。理想的成绩尤其值得一提——在增程车型整体下滑的环境下，L6和纯电i6还能撑起销量，可谓不易。第五名则被问界M8拿下，全年15.04万台，是榜单上最后一个突破15万台的车型。能稳定月销过万，在竞争激烈的市场中也是实力的体现。

细看这份榜单，你会发现一个有趣的趋势：新势力之间已经进入“拼体系”的阶段，不再靠单款爆品，而是靠矩阵作战。小米终于拥有了两款稳定的销量支撑车型，从手机跨界造车的那句“守正出奇”，如今在数据上得到了体现。

雷军那句“可以得瑟么？”看似轻松玩笑，实际也藏着几分自豪——毕竟，小米汽车从发布到量产、从被质疑到上榜，只用了短短两年时间。对于任何一家新势力来说，这个成绩本身就是一句“可以得瑟”。

当然，也许在删除动态的那一刻，雷军只是想告诉大家：真正的得瑟，不在朋友圈，而在下一份榜单。