第一次见到唐新能源实车时,我和媳妇围着它转了好几圈。这车属于那种初看不惊艳,但越看越有味道的类型。线条圆润饱满,没有太多锋利棱角,给人感觉很踏实。作为俩娃的爸爸,选车时最看重的就是这种亲和力——毕竟每天接送孩子上下学,周末带全家郊游,太张扬的设计反而显得不合时宜。
坐进驾驶座的第一感受是视野开阔。我身高一米八出头,调好位置后头顶还有一拳多的空间,完全没有压抑感。前排座椅的腰部支撑特别到位,上次连续开了三个多小时高速,腰背居然没出现往常那种酸胀感。这对经常需要长途奔波的人来说,简直是福音。
动力表现让我相当满意。油门响应很跟脚,轻点就有动力输出,市区里跟车特别轻松。这么大块头的七座SUV,开起来却异常灵活。方向盘手感扎实,转向精准,在拥堵路段穿梭时完全不会觉得笨重。
最让我惊喜的是续航表现。日常通勤基本都用纯电模式,完全能满足需求。周末带着全家出门,往返百公里内根本不用考虑充电问题。这种用电不心疼的感觉,确实改变了我的用车习惯。
内饰用料超出了我的预期。中控台大面积覆盖软质材料,缝线工整细腻,完全不像这个价位车型该有的质感。不过有个小细节想提下——车门内侧储物格深度略浅,普通矿泉水瓶放进去刚好,再大点的饮料就显得局促了。
智能化配置是这代唐的亮点。自适应巡航和车道保持系统在高速上特别实用。上次跑长途,开启这些功能后明显减轻了驾驶负担,到达目的地时整个人都轻松不少。
对比过同价位好多车型后,最终选择唐新能源就是看中它的均衡表现。十八万左右能买到配置这么全的大七座混动SUV,性价比确实突出。现在每次停好车都会回头多看几眼,这种越看越喜欢的感受,大概就是选对车的最佳证明。身边朋友都在纠结买合资还是国产时,我都会让他们去试试这辆车——有些体验确实需要亲身体会才能明白它的好。
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