转眼已经是正月初十，美伊将在本周四于日内瓦开启第三轮会谈。你还在被窝里赖床吗？不妨先跟我快速看看未来三个月即将上市的新车，里面不少车型估计就是你期待已久的。
第一款是智己LS8，预计在3月底上市。它早在去年12月就已完成申报并进行官方宣传，若3月初到店，上市的可能性极大。核心亮点包括安全性能——将提供宁德时代和江苏正力两种电池版本，配备云母板、气凝胶、绝缘材料等高端防护，以及全系液冷动态调温系统。定位中大型SUV，五座和六座可选，车身尺寸5085×2000×1807mm，轴距3060mm，第三排空间虽不宽裕，但对六座布局依然够用。
第二款是零跑D19，预计四月交付，但三月就会公布预售价。卖点包括VLA大模型、高通骁龙8797芯片、采埃孚eRE+，以及宁德时代大电池。很多人关心它的价格，有人猜起售价会低于20万，也有人觉得能接受22万区间，超过25万的人则不多。大型六座SUV定位，车身5252×1995×1800mm（部分版本1780mm），轴距3110mm。如果定价合理、且享购置税补贴，月销破万并非难事。不过2026年的市场竞争激烈，定价稍有偏差就可能失去优势。
第三款是风云T9L，预计售价在十万元出头。搭载猎鹰700版本的车型可能会进入14万区间，值得期待。中型SUV定位，车长4870mm、宽1930mm、高1710mm，轴距2920mm，插混动力系统，配备SQRH4J15发动机（最大功率105kW）和国轩高科磷酸铁锂电池，以及博世ABS系统。
第四款是比亚迪大唐，市场关注度很高。唐L定价不理想的情况下，比亚迪或借大唐突破价格体系。长度5263或5302mm、宽1999mm、高1790或1800mm，轴距3130mm，预计插混版本售价控制在25万以内，座椅布局为七座223形式。如果比亚迪定价更激进，可能会对同级市场造成冲击。
第五款是极氪8X，是继9X后的又一款六座SUV，也提供五座版本。申报名单显示车长5108mm、宽2026mm、高1780mm，轴距3069mm。与领克900尺寸接近，价格可能重叠。极氪9X售价超过40万却曾月销破9000台，但外形太大带来独特情绪价值，极氪8X未必能复制这种效果，低价能否反超高价车型，仍是未知数。
第六款是大众ID. ERA 9X，采用传统大众设计风格而非ID系列的另类造型，因此受到更多关注。尺寸为5207×1997×1810mm，轴距3070mm，与智己LS8相近。消费者期待它支持辅助驾驶、配备激光雷达和B&o音响。如果内饰能达到展示图的质感，豪华感会很强。
第七款是小鹏GX，预计起售价在25万元左右。定位大六座SUV，车长5265mm、宽1999mm、高1800mm，轴距3115mm。外观带有揽胜的影子，若内部功能有差异化设计，关注度可以提升。目前大六座SUV中，零跑D19的关注度最高。
第八款是钛7纯电版。燃油版销量火爆后，纯电版迅速推出。车长4999mm、宽1995mm、高1865mm，轴距2920mm，有两驱和四驱版本。两驱采用峰值功率300kW的永磁同步电机，四驱则前电机215kW、后电机300kW，预计价格相比燃油版提升约一万元。
未来三个月的新车阵容可谓十分精彩，你最期待哪一款呢？不妨在评论里聊聊你的首选车型。
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