当宝马X8的官图曝光，有人惊叹于溜背设计与豪华感的完美结合，也有人质疑这种大胆的尝试。这台搭载4.4升V8双涡轮增压发动机的猛兽，拥有625马力的狂暴动力，零百加速仅需3.9秒，甚至超越了奔驰GLS AMG。但它的L3级自动驾驶在实际使用中仍有限制，溜背造型也牺牲了部分后排头部空间。养护成本如何？市区油耗14-16.8L/百公里，年保险约2-3万元。汽车专家陈明在节目中坦言：‘它并非完美无缺，却成功在运动与豪华之间找到了独特的平衡点，是都市年轻精英不容错过的旗舰选择。’
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目。今天，我们特别邀请到了一位汽车专家陈明，一起来聊聊宝马x8。陈明跟大家打个招呼，大家好，我是陈明。很高兴能和听众朋友们分享宝马x8的最新信息。好，那我们现在就开始今天的主题，今天我们要聊的是宝马x8这款车最近网上曝光了官方图片，评论区里面也是议论纷纷。有的人觉得这个溜背的造型跟豪华结合在一起，挺合理的也有的人觉得好像怪怪的，这个设计语言到底能不能够被大家接受，我觉得还是挺有意思的。那我们就开始聊，咱们先来聊第一趴，这个性能的巅峰动力加速性能。那咱们就想知道一下宝马x8搭载的这台四升tv8双涡轮增压发动机，它的具体参数是多少？跟它的镜品相比，怎么样这台发动机？它是一个4.4升的v8双涡轮然后它的最大功率是625马力，最大扭矩是750牛米。它的零百加速是3.9秒，这个成绩其实是比奔驰的glsa mg63还要强，因为它多出了14马力，而且它的涡轮迟滞也非常的轻微，就是它的动力响应是非常的直接，听起来动力真的很暴力。对，而且它不光是原厂的时候调的就很激镜它其实还可以配合上它的m自适应悬挂，海可以继续的调校。然后它的情混系统也可以帮助它在中低速的时候减少一些能耗同时也帮助它提升了起步的响应速度，所以它既可以在你深踩油门的时候给你强烈的推背感同时，它又可以在你日常驾驶的时候给你非常平顺的感受这个加速性能确实很抢眼那刹车性能宝马x8在这方面有什么特别的吗？它用的是倍耐力p zero的轮胎，然后是十活塞的前卡钳，它的百公里制动距离十三点儿五米，这个成绩其实是非常优秀的，甚至比他自己的m5还要优秀它的刹车也是非常线性，你可以非常精准的去控制你的刹车力度，所以它无论是紧急制动，海是说你要在日常驾驶当中，去温和的刹车，它都可以给你非常自信的一个制动效果。然后，咱们再来说说这个宝马x8的越野性能，毕竟它是一个豪华suv，那它的通过性包括它的车身数据怎么样，它的最小离地间隙是215毫米，然后它的接近角是21度，它的离去角是27度，所以它通过一些小的坑洼，或者是说一些非铺装的路面是没有问题的。再加上它的智能四驱系统，以及它的自适应悬挂，所以它不光是在城市里面驾驶，它也可以影付一些比较复杂的路况，那它的转弯和它的稳定性怎么样？它是有后轮转向系统的，然后它的转弯直径是比x5还要小，所以它在城市里面，掉头什么的就会非常灵活，再加上它的车身是用了大量的高强度钢，以及一些复合材料，所以它的抗扭刚度也是非常强的，所以它在高速过弯，或者说在一些恶劣的路况下行驶，阿豆会非常稳定。再加上它的动态稳定控制系统是非常智能的，它会实时的去调整你的驱动力，所以它的越野性能也是非常有保障的好性能这部分内容咱们就先聊到这休息一下回澜然后，咱们来聊第二个部分，就是这个科技的创新智能驾驶辅助。那宝马x8在这方面的表现怎么样？它其实是搭载了l3级的自动驾驶系统，然后，它是基于这个真ad25平台，它是有一个双激光雷达，以及一个800万像素的摄像头，所以它可以360度无死角的去感知它的周围的环境，那感知范围确实很广，对，那它在实际使用当中有什么限制吗？它目前只能在高速路上面或者说一些结构化的道路上面使用，然后它的自动变道什么的，这些功能都是没有的，它遇到一些施工路段或者说一些复杂的路况，它就会很直接的给你停下，所以它目前还是需要驾驶员全神贯注的坐在驾驶位上面它虽然说有l3级的认证，但是它其实海没有办法完全的脱离驾驶员的监管，那就是说智能互联这方面宝马x8有什么独特的地方吗？它其实是有一个12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏组成的这个曲面连屏。然后，它是运行i drive9系统，它的响应速度是非常快的，包括它的语音控制是可以精准的识别一些方言的。你比如说，你说调节空调温度，它可以直接就给你调，那用起来是不是很方便。对，没错，而且它的内饰是用了很多这种napa真皮，然后还有一些碳纤维的饰板。它的座椅也是可以很多像电动调节的，包括它后排的座椅也是可以加热的，而且它有一个四座的行政版是带有八点按摩和腿托的它的座椅舒适性也是非常有保障的。聊了这么久的科技创新感觉信息量不小，咱都歇会喝口水待会继续。那宝马x8在市场定位和目标客群上面有什么独特的地方吗？它其实是在x7和库里南之间做了一个区分，它是一个运动型的旗舰suv。然后，它的定位就是年轻一些的喜欢驾驶的一些中高端的客户群体。它的价格是在120万到150万之间，它比库里南要便宜将近300万所以它的主要的竞争对象就是奔驰的gls，以及保时捷的卡宴turbo。那这么说的话，它的性价比就很高了没错没错，而且它的设计既保留了宝马的运动的基因，然后又加入了一些新的元素，所以它不仅仅是一个日常的代步工具，它更是一个你身份的一个象征，以及你对于生活态度的一个表达。关于市场定位这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继续。那咱们来聊第三部分就是用户体验和养护成本。咱们先来看一下宝马x8的车身尺寸和空间表现到底怎么样它的车身长度是5米，以然后轴距13万1005，它的车身宽度是1米9，它的高度是1.7，所以它的内部的空间是非常充裕的，尤其是它的后排，它的后排的腿部空间甚至可以达到920毫米所以它即使是后排坐三个成年人，也不会觉得很挤那头部空间，因为它的造型是一个溜背的造型，所以它的头部空间会比x7少30毫米，所以身高在1米85以上的人可能会觉得有点儿局促。那它的后备箱常规的容积是520升，然后它也可以放得下两个28寸的行李箱，但是它比卡宴turbo要少80升所以它的实用性是稍微差了一点儿。但是它后排的座椅是可以按比例放倒的，所以它还是可以满足你一些日常的装载的需求的。然后，咱们再来说说大家很关心的养护成本，这个宝马x8的保养和用车到底要花多少钱。首先，它的保养周期是一年或者10000公里，先到者为准，然后它的小保养大概是一千二百多块钱，大保养根据车况的不同，大概是在2500块钱左右。它保养的费用是比奔驰和保时捷要便宜很多的，但是比它的兄弟车型x5要贵一些，那油耗和保险它的市区工况油耗是14到16.8升每百公里。然后它的高速是会比较低一些，大概18到10升每百公里。所以它这个油耗肯定是比混动的卡宴要高很多的，高个3到4.2升每百公里。那它的保险也是因为它的价格比较高，所以它的保险费用也会比较贵。一年大概是在20000到3万块钱左右。那你觉得就是宝马x8跟它的同级别的竞品相比，它的优势和劣势分别在哪里？我觉得x8就是它的最大的优势。我觉得是它的设计，就是它把运动和豪华结合的非常的好，然后它的科技感也很强，它的科技配置也很丰富，它的动力也是很强劲的，它的四驱系统也是很靠谱的，所以它是一款非常适合那种都市的年轻的一群人或者说家庭来使用的一款车。听起来好像很全面，那有什么短板吗？它的后排的头部空间是稍微有点紧凑的，然后它的后备箱也比它的竞品要小一些，那它的养护成本也是比较高的，它的油耗也是比较高的，所以日常使用就会比较费钱。那它的二手车的保值率，目前来看的话，我觉得随着它的产量的增加，它的保值率应该会慢慢的往下滑，那它的竞品像奔驰gls，它的优势在于它的后排的空间和它的商务的氛围。那保时捷卡宴，它的优势在于它的操控和它的多用途性。所以x8就是要想办法在这些方面去找到它的平衡点。对，今天咱们聊了这么多，关于宝马x8的性能科技还有它的养护成本其实我觉得它还是有很多亮点的，虽然说它并不是完美无缺的，但是它确实是一款非常吸引人的豪华旗舰，好了，那么今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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