权益后19.38万起，四驱Max版为21.38万元，在这个价位上买个能把人按在座椅上的猛兽是不是挺疯狂？
盯着这台2026款极氪007，我心里想换车的念头又上来了。
咱们今天就不玩虚的了，就从口袋里的钱说起往回看这辆车到底凭什么能把那些老牌选手给打败。
如果没有这套极氪提供的终身权益的话，单看配置表我就怀疑人生了。
如今20万出头的价格，想要找到一款既能让你在赛道上尽情驰骋又可以安心带娃买菜的纯电动车真的很难。
极氪007这次的定价，已经把“极致性价比”这几个大字印在了脑门上。
说到安全，公路坦氪名不虚传。
一体式压铸架构加十宫格门槛梁，一看就让人心里踏实。
再加上英伟达Thor-U芯片700TOPS的恐怖算力，城区NGP领航我试了下后发现走位比我开得还要流畅自如，在遇到加塞的情况也不会慌张，这智驾系统确实有些本事。
再回溯一下底盘的情况，那叫一个好。
前双叉臂加后五连杆，再配上闭式空气悬架和CCD电磁减振器的配置就是路特斯调校基因里出来的。
智能魔毯的功能您用过就知道了，减速带走个形式吧。
侧倾抑制、精准转向，已经安排好。
三电系统就是这辆车的灵魂。
全系900V高压平台，这就是纯电动车的“心脏病”的克星。
双电机58.5kW功率、扭矩为812N·m，零百加速时间只有两秒七三。当时踩下去的那一脚动力参数让我魂儿都要飞起来了。”
最厉害的就是6C超快充了，10分钟不到的时间就可以从原来的百分之十充电到八成左右，在喝杯咖啡的时间里电就补满了。
一进到车里，内饰的质感就很好了，摸起来跟百万豪车差不多。
高通8295芯片跑Zeekr AI OS7，那叫一个丝滑顺畅度AR-HUD抬头显示很清晰Eva语音助手反应很快就像个杠精一样可以接住各种指令。
再加上23个扬声器的音响，坐进去听首歌就感觉很有氛围。
外观方面，该车也够骚气。
猎装轿跑的设计，风阻系数低至0.198Cd，并且线条流畅得如同水流一般。
一体式智慧灯幕亮起的时候，科技范儿没有了。
Brembo四活塞卡钳加暗影黑轮毂，一站一停就是个狠角色。
很多人想问，电动车到底能不能买？
我就奇怪了，现在的电池技术以及补能效率，在家里有充电桩的情况下用车成本比燃油车省出好几万块钱吧？
智驾这东西，有人觉得是噱头，在高速上跑几百公里的话就知道有多省心了。
如果问我这辆车值不值得买，我觉得吧，这款车就是给那些既要面子又要里子还想追求一点极致性能的人准备的。
毕竟20万以内能把这么多顶级配置都塞进去，而且没有明显的短板的车型里除了极氪007之外我实在想不出别的名字。
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