长城SUV能买吗?120亿研发打造硬核实力,买前必看两大关键

国产车这几年真是跑得快,尤其长城,靠着硬派越野和家用SUV两条路,一步步把市场盘稳了。它本来就是在SUV领域摸爬滚打的老手,到了2026年,哈弗、坦克、魏牌这些系列还在不断换新。到底实力咋样?我结合自己试过的车和最新的数据,跟你掰扯掰扯。

长城SUV能买吗?120亿研发打造硬核实力,买前必看两大关键-有驾

长城的招牌就是那类硬派越野,坦克300、坦克400 Hi4-T这种车型热度一直没怎么掉。以2026款坦克300为例,2.0T配8AT的动力组合,最大功率167千瓦,387牛·米的扭矩,加上分时四驱配三把锁,遇到交叉轴、炮弹坑那种糟糕路况,它能直接硬着头皮过去。前阵子在阿拉善英雄会上,这车还拿了量产组越野冠军。换到家用SUV阵营,哈弗H6还是销量常青,新款换了自研1.5T的混动专用发动机,WLTC综合油耗能压到5.2升每百公里,比同级的合资车省得明显。再加上2738毫米轴距,后排空间挺宽敞,平时上下班或者带全家出去玩都够用。

说到技术,长城这些年是把钱真砸进去了。2025年的财报显示,它投入研发超过120亿元,集中攻混动和智能驾驶。自家的柠檬混动DHT系统,能做到全速域并联驱动,市区低速用电机,高速巡航就让发动机直接干活,这样既有动力又省油。智能驾驶方面,新车用的是Coffee OS 4智能座舱,语音识别从反应速度到连续指令都挺顺滑,高速NOA辅助还能自动变道、躲大车,跑长途时确实轻松不少。

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优点归优点,短板也不能忽视。比如坦克300这种硬派越野,放到城市里代步油耗会高得吓人,实际百公里大约要11.5升,车身大,停车时得多费点心。内饰部分,有些车型做工细节还得提高,比如中控屏的边框缝隙看着大,塑料件用久了可能会有异响。再一个,长城的子品牌不少,某些车型定位有点撞,消费者挑起来反而不太轻松。

看销量,2026年上半年长城卖出超过65万辆,其中国内占七成多,海外市场也在稳步涨,像在俄罗斯、澳大利亚的销量同比涨了五成以上。价格是真的亲民,哈弗H6起价11.79万,坦克300起价19.58万,要是跟同级合资比,性价比很有优势。

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长城是挺懂国人买车习惯的,越野有硬实力,家用SUV又经济实用,正好戳到大部分人的需求点。虽然在油耗和做工细节上还有提升空间,但跟几年前比已经不一样了。如果想找一款皮实耐用的SUV,甭管是冲着越野还是家用,抽空去店里试驾一下,可能会比你预想的更合适。

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