宝马作为一线豪华汽车品牌,在燃油车领域的影响力很大,但是在新能源汽车中并没有完全得到用户的认可,不过宝马一直坚持研发新能源汽车,近日,发布了全新一代宝马i3,采用全新的外观设计,奔驰和奥迪看到之后都笑了,销量超过宝马更有把握了。全新宝马i3将采用800V高压平台,WLTP工况续航里程可达900公里,上市之后和特斯拉Model 3、以及小米SU7成为竞争车型,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
为什么说奥迪和奔驰看了全新宝马i3之后都笑了,主要是外观并不符合国内用户的审美,用现款宝马5系举例,虽然整体造型看起来很科幻,但是否得到用户的认可从销量上就能得到答案,奥迪A6L和奔驰E级的销量都超过宝马5系一大截,而且根据采访奥迪A6L的车主得知,不选择宝马5系主要是因为外观,所以一辆车的外观直接关乎到销量。
宝马i3来到国内之后会对车身进行加长设计,增加后排的乘坐空间。车身侧面依旧延续了宝马汽车的运动风格,前后轮眉向外突出,看起来很饱满,短车尾造型有一种宝马E46的视觉感,车窗边框也进行了熏黑处理,为车身侧面提升层次感的同时增加了运动感,隐藏式门把手能够降低风阻,对提升续航有一定的帮助。标轴版车型长宽高分别为:4760/1865/1480mm,轴距为2897mm。
进入车内,整体的布局比较科幻,双平底方向盘的造型很独特,两侧的多功能按键也很丰富,用起来很方便。在全新宝马i3上没有传统的仪表,而是采用贯穿整个仪表台的多功能屏幕,可以显示不同的车辆信息,中控部分配备了一块平行四边形的中控屏,并且偏向驾驶员一侧,方便驾驶员观看。
动力方面搭载第六代eDrive电驱系统,双电机四驱车型的综合功率为469马力,最大扭矩为645N·m,0-100km/h加速时间不到4秒,加速时能够感受到推背感,保留了宝马汽车的驾驶乐趣,而且全新宝马i3的续航里程可达900公里,800V高压平台让它的充电速度也很快,充电十分钟能够补充大约400公里的续航。
总体来说,全新宝马i3在硬件方面的改变还是很明显的,告别了油改电的称号,而且车内的科技感营造的也很到位,不过和特斯拉Model 3相比,产品力方面还有很大的提升空间。大家看完这款车之后觉得定价多少合适呢?欢迎评论交流。

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