吉利博越REV,纯电续航375km,放开手脚搞增程?

375公里纯电,1525公里综合续航,名字叫博越REV,紧凑级SUV,出自吉利,已经官宣登场。

吉利这一年把动力路线摊得挺开:燃油、插混、纯电一个不落,还把油耗这档子事拿起来再抠抠,增程也摆上台面。

话丢到桌上就一句:这是要放开手脚真干增程?

门店里灯光亮得跟白天似的,围观的人不算少。

吉利博越REV,纯电续航375km,放开手脚搞增程?-有驾

销售手里拿着一块写了数据的小牌子,像报幕一样,不紧不慢就把重点说全了。

顾客甲凑近看车,眼睛绕着车身转一圈,开口就是一句:“375公里纯电,中不中?”销售笑呵呵回他:“平时代步够用了,综合能到1525公里,出门在外不打鼓。”旁边的顾客乙接话:“吉利现在几条道一起走,燃油、插混、纯电,增程也来了?”销售点点头:“路铺得宽些,心里更有底。先让一些偏入门的产品线吃螃蟹,算是探探水温。”顾客甲又追问:“银河V900搞增程,是不是因为空间紧?”销售顺势应声:“对,空间摆不开,增程更顺手一些。”

人群里有人低声嘀咕,语气里带着笑:“这不就整上了?多一套方案,多一手保险。”还有人摆摆手:“甭光看热闹,真金白银还得掂量。”气氛不紧不慢,像茶馆里聊段书,轻松里夹着认真。

顾客甲心里打鼓又灭鼓,想起自己的通勤路,来回五六十公里,日常绕绕超市,周末去郊外兜风,一周算下来也就两三百公里。

他在心里算账:375公里纯电,充一次能扛几天,路上遇到堵车心里也不慌。

内心浮上一句老话,“车到山前必有路,桩到跟前就得等”,他又笑自己多虑,综合1525公里兜底,假期跑远路不用专门找电。

他又想了想,这次增程上车,是不是吉利在试水?

他琢磨着“试水”两个字,脑子里自动出现一只脚先伸进河里,用脚背探探温度,过不过河再说。

这画面让他心里一轻,觉得这步棋下得算稳。

在一旁看热闹的老车主丙插了一句,语气里带着河南味儿:“中不中,还是得看用着顺不顺当。”他摆手比划着,“日常纯电跑,像贴身的小棉袄;远门有油兜底,像兜里揣了第二颗心脏。”这比喻一出口,围着车的人都乐了,笑完又点点头,觉得这话在理。

销售顺势补刀:“串并联插混的底子本来就在,改成增程不费老大劲儿,像家里锅碗瓢盆都齐了,换个菜谱照样开灶。”语气里没那么多技术词,听着顺耳。

有人提起吉利这几年在动力上的布局,场面上没啥花架子,路倒是一条条铺开。

燃油车还在跑,插混走出一条成熟路,纯电也接连上新。

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现在把增程抬进来,像棋盘上再落一子,角上不丢,中腹也能接上手。

门店外的横幅迎风一晃,像对着众人眨了下眼,提醒着今天这场戏不只是新车亮相,还有一次路线试验的味道。

顾客乙盯着续航数字看了会儿,心里蹦出一个问号:375公里这个数,放到通勤里边到底意味着啥。

脑海里迅速过了一遍日常作息,早上送娃、晚上健身、周末买菜,每天就二三十公里,电量从容,回到家插上枪,第二天又满血。

他心里偷着乐:这就是所谓卡着生活节奏的续航。

又一转念,增程发电到底稳不稳,发动机介入时的手感顺不顺?

他忍不住问出口。

销售摊摊手,语气坦诚:“这回更像是一种‘先上车再看路’的策略,先让一部分产品线跑起来,用户反馈来了再决定铺不铺得更大。”

在角落里,朋友丁坐在沙发上刷着手机,抬头甩来一句流行语:“凡是过往,皆为序章。”说完又笑着补刀:“买车这事,不用演独角戏,社会这块大黑板会写答案。”他说话爱抖机灵,不过意思挺明白:市场会回话。

顾客甲听着这句,把心里那点犹豫放下了一半。

他脑子里突然蹦出另一句俗话,“不怕慢,就怕站”,路子多一条,选择就不单薄,到了用车现场,哪条道顺就走哪条道。

有人把话题又拉回“低端试水”这四个字,围着这四个字转了几圈。

一个小伙子拍拍脑门,轻声道:“先让入门线试,是不是成本更可控,声音也更容易听清楚?”这句像把窗户轻轻推开了一条缝。

大家对这节奏没意见,反倒觉得合情合理,像做饭先小火试味,再决定要不要大火猛攻。

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银河V900因为空间紧那件事也被再提了一次,群里有人点头,这算是给增程找了个很务实的落脚点。

聊着聊着,气氛更生活化了。

有人拿日常举例:小区车位紧,充电桩排队得看缘分,纯电里程多点心里更踏实;高速服务区人一多,混点油继续走,脚底不发空;城市里地库转来转去,油门电门交替不分家,驾驶感受得跟着驯一驯。

这些话没有标准答案,就像饺子里爱不爱放蒜,每家一口味,拎出来都算个理。

从行业的角度看,这年头多路线并行早成常态,谁也不愿把篮子只交给一种鸡蛋。

有人回忆几年前混动刚火的时候,围观的人还担心耐用和体验,如今插混在不少家庭里唱主角。

增程这次被摆上了台,位置安排得不冒进,像园子里先种一小块地,看看水土肥不肥。

吉利这回把话说得明白,路已经开着,博越REV站在路口,身上挂着375公里纯电和1525公里综合这俩明牌,外加那句“改增程不费事”的底气,观众心里更容易有画面。

顾客甲越聊越放松,对着车身线条抹了一把,嘴里嘟囔:“这趟差不多。”心里仍旧藏着几个问号,问号不闹人,就安安静静待着。

他想看后续,想知道这一手“试水”能激起多大的浪。

他心里有个小剧场:某天早上电量显示还剩一半,单位临时通知去郊区开会,他上车一脚电门,心里不发怵,增程在那里像个老伙计,见招拆招,场面稳住了。

这幅想象不是幻想,而是他对使用场景的映射,合不合用,全看这幅图画在现实里对不对焦。

几位聊到兴起的人又把问题抛给空气:要是真跑出来了好口碑,其他线会不会跟上?

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这话像把石子丢进水面,漾出一圈圈小涟漪,没有明确答案,可每个人都愿意等听回声。

有人轻拍座椅靠背,开玩笑地道:“车厂这回不装腔作势,咱消费者也别装懂,等一等,看一看,不耽误。”笑声里不带火气,像秋天的风,轻轻扫过门店的地砖。

街面上的车流不断,门店外的路灯照着一串串车影。

店里那张写着数字的牌子仍旧直挺挺地站着,像一面小旗子。

它上面写着的信息很简单:紧凑级SUV,吉利旗下,博越REV,375公里纯电,1525公里综合续航。

旁边的小字一句顶用,串并联插混在手,改增程不费劲;先放在偏入门的产品线,看看效果;银河V900因为空间限制才选了增程。

如果跑顺了,再考虑覆盖更多产品。

人群读完这些字,表情各不相同,有人眼里发亮,有人眉头轻皱,更多的是把信息装进兜里,准备带回去和家里人唠唠。

时间到了傍晚,门店的音乐换成了轻松的旋律。

顾客乙拿起手机拍了两张,发给朋友群,配了一句半调侃半认真话:“这步棋落下去了,看看后面怎么接。”熟人们在屏幕那头回了好几个表情,有笑有点头,像是在远处给这一局添了点热闹。

顾客甲站在车旁边又站了会儿,心跳从最初的加速回到了平稳,他意识到自己不是被某个参数打动,而是被一整套路子和节奏安抚。

那种感觉像冬天手里捧了一杯热茶,不烫嘴,还带着回甘。

夜风从门口飘进来,吹动了展示牌的边角。

销售把话收住,也不催,也不推,只是补了一句:“今天有落子,后面看成势。”这句话轻飘飘,却像一根钉子,敲在每个人心里的那面小木板上。

大家把目光再拉回车身一遍,谁心里都有了几分笃定,也都有一丝悬念。

路开得宽不宽,走得顺不顺,车早已在灯下静静等着答案。

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