2026年3月，新款问界M9的无伪装路试照片和工信部申报信息陆续曝光。 引人注目的变化，是它提供了一块75度的大电池。
在更接近真实路况的WLTC标准下，其纯电续航达到了335公里。 这意味着，对于大多数城市通勤者而言，实现“一周一充”变得触手可及。
相比老款车型52度电池提供的约226公里WLTC续航，新款提升了近50%。 即便在冬季低温环境下，电池效能可能衰减至七成左右，其纯电续航仍能保持在235公里上下，足以覆盖单日长距离通勤需求。 这次升级直接瞄准了增程用户的核心痛点。
除了电池，新车的体格也全面增长。 其车身尺寸达到了5285毫米长、2026毫米宽、1845毫米高，轴距为3125毫米。 相比2025款，车长增加55毫米，车宽增加27毫米，整体气场更为强大。 外观细节上，它换装了与尊界S800同款的半隐藏式“星光门把手”，并提供了“大饼”造型轮毂作为选装。
动力系统是另一大升级点。 申报信息显示，新款问界M9增程版升级了800V高压碳化硅平台。 其系统综合功率达到497千瓦，远超现款的365千瓦。 更强的性能意味着这台超过5.2米的全尺寸SUV，将拥有接近超跑的加速能力。
在智能驾驶层面，新款车型配备了华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达。 部分车型搭载了最远识别距离提升至162米的896线激光雷达。 全车共配备36个高精度传感器，构成了全向立体融合感知系统。
座舱内部延续了科技豪华感。 它配备多屏交互系统，包括全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏，并可选装激光投影巨幕。 HarmonyOS智能座舱系统支持多屏协同与六音区声源定位，接入了盘古AI大模型。
新车继续提供4座、5座、6座多种座椅布局可选，满足不同家庭与商务需求。 内饰采用优质Nappa真皮，部分版本提供零重力座椅，追求极致的乘坐舒适性。
安全始终是问界M9的基石。 它采用“玄武车身”架构，全车铝合金体积占比高达80%，在A柱、B柱等关键部位使用2000MPa热成型钢。 整车标配9个安全气囊，并已获得L3级自动驾驶测试牌照。
市场对这款车的反应一直热烈。 问界M9系列截至2026年3月初累计交付量已突破28万辆。 2025款车型上市72小时大定即突破21000台。 此次2026款在续航、尺寸、性能上的全方位升级，无疑是为了巩固其在50万元以上豪华车市场的销冠地位。
升级必然伴随成本。 搭载新一代激光雷达等硬件的问界M9，起售价较此前有所上调。 对于消费者而言，愿意为多出的近百公里纯电续航、更强的性能以及更新的智驾硬件支付多少溢价，将成为下一个值得讨论的话题。
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