很多人买车都要问一个问题，买值不值？现在有辆特斯拉Model 3二手车，四年多了，跑了五万公里，卖11万多，值不值？这个事其实没法一概而论，但我还是想聊聊，咱们今天不谈那些堆数据的参数，咱们就从最普通人的角度掰开揉碎，说说这事儿。
首先，大家都知道，特斯拉Model 3，这车刚出来那会儿可火了，说“人人都能买得起的电动车”，全球最畅销，连全球首富都天天拿它当口号。那么问题来了，这辆21年上牌，用了四年，打五折卖，接盘划算吗？先别急，下单前，咱得问自己几个问题。
一，买电动车到底图啥？是不是想省油钱？是不是想体验自动驾驶？是不是让我在小区停车，只用插个电就行？你要是就为了图个省心，代步通勤，买了不心疼，那这车基本能满足你的要求。你要是追求开出去有面儿，想拉风一点，它也不算掉价。但如果你还幻想着“电动车能我的一部分生活”，那你得想清楚，这车到底能给你多少新鲜感。
第二，一个普遍担忧，二手电动车值不值？电池衰减吗？平心而论，电池一定衰减，别让任何卖家跟你说没掉过电，电池这玩意就像手机用着也会掉。但Model 3的电池衰减没那么可怕，只要不是啥超恶劣的充电习惯，掉个百分之十八九算不错。但在意续航早晚心里有数就行，别太理想化说它能永远充满五百公里。这车刚买来的工信部续航是468公里，几年下来，四百不到，你问自己通勤能不能接受。
再说个现实问题，11万圆梦特斯拉算不算贵？新车落地将近27万，四年打五折，看着挺合算。其实电动车折价就是快，关键点是落到你手里值不值。一辆油车，四年能掉这么多钱吗？落地这亏谁看到都心疼。但这车如果开个两三年，最后还剩个五六万也不奇怪，对比油车保值率，所以你买它得敢认折旧，但如果每年都胖揍油钱，也不能说不划算。
有些人买特斯拉是冲着智能驾驶来的，这车带着全速自适应巡航和L2辅助，开过的人都说方便，尤其是堵车时，脚都不累。但你别幻想它能自己开车，法规不让，也没到那水平。碰上冰雪路或者复杂路况，你还得自己盯，不能懒。另外辅助驾驶修一个传感器，那真不是小钱，要是坏了你得做好心理准备。
说到配置，Model 3这车安全没毛病，气囊啥一堆，主动刹车、碰撞预警也都有。用车体验上，比很多五年前的国产同级要让人放心。但你要挑刺，也能挑一堆，比如钣金薄，刮一下就难看；比如隔音一般，高速上噪音大，你想和同伴交流得靠嗓子。但这些，在它的价位和级别都说得过去，毕竟不是奔着豪华来的。
换个角度，咱们聊点人性化场景。空间真够用吗？Model 3说起来是中型车，后排能放倒，行李厢空间好，只要不是五口之家天天拉大件基本够用。就算俺们带着父母和孩子一块儿小长途，不会像小车那样憋屈。但后排确实偏低，坐久了腿还得活动会儿，人高马大的朋友得试试看。家用的话还算凑合，但别太指望能达到SUV那种宽敞。
还有个不少人纠结的，充电方便不方便？你要在大城市，有家充，有公充，Model 3的充电口兼容性还不错，每天开个五六十公里完全不费劲。要是在三线甚至五线，每次都特意开出去找桩，那是真受罪了。尤其冬天，充电时间长、续航掉得快，半天的活变一天，这是真事儿。当然，有条件装充电桩的话，那就是舒服。不然，得综合考量自己用车场景。
再回头说用车成本，市场统计说这车年度花销能到两万三，包括保险维修充电啥的。同级油车可能便宜点，但你别忘了，有些城市纯电的牌照费税费便宜，算下来实际成本没你想象的高。只是换电池要是超期，真想留十年废寝忘食地开，那你得准备几万块手术费。
讲到底，11万买个四年二手Model 3，值得买吗？前提是，你需要的就是个科技感强，高智能，跑得快、用得省的纯电车，日常代步，偶尔长途，充电方便，懂得电车优缺点，那这钱不算亏。如果你仅仅因为想尝鲜、或者脑子里对特斯拉有种情怀光环，那你买它可能后悔也快。毕竟新鲜劲一过，剩下的还是日常用车的琐碎。
另外，关注二手新能源的都知道，行情波动也大，有时候还能遇到市场断崖降价，今天下单明天发现全网都跌了一万，这种事没法预判，谁也不是算命先生。但反过来说，2021年款的Model 3二手市场流通度高，想换手容易，掉价也有个底，对要用的人算是踏实的选择。
值得提的最后一点，其实这个价买到的是一份“科技体验”，你能用上马斯克嘴里的自动驾驶，能感受高性能电车加速带来的爽快，还能体会到充电桩找不到时的抓狂。它既承载了电动车的美好，也照见了现实的骨感。很多人在买电动车之前都把账算得明明白白，用了才知道，买车不是只看参数，是看你自己能不能接受那套新能源出行的模式。
如果你是个喜欢尝鲜、心态稳当的小白鼠，或者你对可持续出行有需求，这车合适。如果你买车只为了“大气、省心、保值”，那就买油车，别犹豫。如果你对电池问题、智能配置、用车环境都已经考虑清楚，这车就能让你每天都过得带点未来感。如果你一开始就缺乏容忍电动车的小毛病，或者求心里舒服，那这11万多还是给自己多买两包卫生纸来的划算。
最后，买不买这车，问问自己三个问题：通勤的路是不是适合电车？有充电条件没有？出门多长时间一次远途？你要是心里三个都打勾，那Model 3二手车能帮你省一堆烦心事，还能让你体验科技进步带来的小确幸。要是有一点不靠谱，那还是三思而后行，毕竟再酷的标签，落到真实生活里，都是柴米油盐的细节。
简单说吧，11万的特斯拉Model 3，买了不亏，玩玩不丢人，真玩起来值得你认真思考值不值——不是因为别人的建议，而是因为你自己的日子。
本新闻旨在弘扬社会正气，如发现表述不当或侵权情况，请及时反馈，我们将认真核实并处理。
全部评论 （0）