王传福这个人的账面上面就浮盈了4.62个亿。
这个数字到底是怎么给算出来的呢。长鑫科技在7月27日那一天正式登陆了科创板，上市首日收盘时候的市值就达到了3.28万亿元这个水平。比亚迪方面是通过广东易方畅达创业投资合伙企业这家机构来间接持有长鑫科技的股份的，持有比例大概是0.014%这个样子，等到把这个股权关系一层一层穿透到个人那个层面的时候，算出来就是这么一个数字了。
不过比亚迪官方那边很快就出来做了一个澄清的动作。他们说这笔投资是属于比亚迪股份有限公司这家公司层面的行为，王传福这个人自己并没有直接拿钱出来去投资长鑫科技。
这个事情是不是还挺有意思的。钱是赚到了4.6个亿没有错，但这笔钱并不是由他个人投出来的。那么比亚迪在六年前的时候为什么就要动用公司层面的资金，去投一家在当时那个时间节点上面几乎所有人都在摇头表示不看好的公司呢。
你可以把时间这个维度拉出来算一算。
2020年12月那个时候，国产存储芯片这个行业整体上面到底是一个什么样的光景。
三星还有SK海力士以及美光这三家公司，把全球DRAM市场的那一块份额牢牢捏在了自己的手里面，三家合起来占到了九十多个百分点的水平。长鑫科技那个时候才刚刚起步没有几年时间，账面上累计下来的亏损数额是非常巨大的，高昂的资本开支就像是一台吞金兽一样不停地往里吸钱，技术层面上的代差就那么明明白白地摆在了那个地方，海外那边设置出来的专利壁垒就像是一堵厚厚的墙挡在了前面，半导体设备这一块还被外部力量卡住了脖子没有办法自由获取。外界发出来的那些质疑声音，从头到尾就没有停下来过。
比亚迪偏偏就在这个时间点上面选择进去了。那个时候投前估值是198亿元，出手的动作就是一笔战略投资级别的操作。
现在把时间轴拉到后面再回头去看，198亿元这个投前估值水平到底算不算便宜呢。说实话确实是便宜的。但是这样的一种判断是站在2026年这个时间点上去回看2020年才能够得出来的。站在2020年12月那个具体的决策时刻，用198亿这个数字去投一家还在亏损状态里面的芯片公司，这个决策放在当时那个环境下面去看，完全就是反着人性来的一个操作。
你可以注意一下长鑫科技现在跑出来的那些业绩方面的数字。
2022年全年营收是82.87亿元，2023年到了90.87亿元，2024年进一步到了154.38亿元，2025年这个数字就直接冲到了617.99亿元。2025年这一年是这家公司第一次实现扭亏为盈的年份，净利润数字是71.44亿元。
2026年的一季度，营收达到了508亿元，跟去年同期相比增长了719%；归母净利润是247.62亿元，跟去年同期相比增长了1688%。上半年预计出来的营收区间是在1100到1200亿元之间，归母净利润的区间是在500到570亿元之间。
一个季度里面赚出来的钱，就已经超过了前面那十年时间里面累计下来的亏损总额。
Counterpoint Research这家机构发布出来的最新数据表明，2026年第二季度长鑫科技的营收跟去年同期相比增长了716%，全球DRAM市场上面的份额冲到了7%这个水平，排在了第四名的位置上面。排在它前面的分别是三星的39%还有SK海力士的26%以及美光的25%。
7%这个比例单看起来好像并不是特别大，但是你需要注意一个事情，三年前这个数字还只有百分之二点几的水平。从3%这个位置爬到7%这个位置，所用掉的时间连一年半都不到。
上市那一天的场面就更加夸张了。发行价格定在了8.66元，收盘价格是49元，涨幅达到了465.82%这样一个水平。成交金额是1411.86亿元，A股市场有史以来第一次出现了一只个股单日成交金额突破千亿元大关的情况。市值达到了3.28万亿这个规模，直接就把工商银行从A股市场“一哥”的位置上面给挤了下去。
上市之后还不到一周的时间，市值最高的时候曾经冲到了4万亿元这个关口。截至8月3日收盘的时候，市值稳定在了3.68万亿元左右的区间里面。
比亚迪自己现在的市值是多少呢。是8611亿元。长鑫科技的市值已经是它的四倍还要多出来一些了。
比亚迪董事会秘书李黔这个人，在自己的朋友圈里面发了一段文字出来。他说在六年前进行投资的那个时刻，他们自己也没有那么大的脑洞能够幻想到长鑫可以用这么快的速度跑出来如此骄人的成绩。
这句话说得确实是比较诚实的。没有谁能够提前预判到这种级别的大爆发。但是比亚迪在当时做了一个在那个时间节点上面看起来并不合群的决定，在一家亏损规模巨大而且四面都受到围困的公司身上，押了一笔在当时来说并不算小的资金进去。
更值得关注的对象并不仅仅只有比亚迪这一家公司。
长鑫科技战略配售的那一份名单被公布出来之后，圈子里面的人看了一眼之后就沉默了。蔚来汽车拿出了1.58亿元参与了战略配售。小米还有奇瑞这两家也跟进来了。除此之外还有TCL以及传音还有阿里云以及腾讯还有美团这些名字。
蔚来已经跟长鑫在车规级LPDDR5X这个产品上面展开了合作方面的工作。车企这个群体集体往一家存储芯片公司的股东名册里面挤进去，这个信号本身比比亚迪赚到了4.6亿元这件事还要更加有意思一些。
你可以想一想，一辆智能汽车上面要用到多少颗存储芯片。智能座舱那一块要用，自动驾驶那一块要用，车载娱乐那一块也要用，每一个模块都在消耗DRAM方面的产能。以前这些芯片全部都要依靠三星还有海力士以及美光这三家来供应。现在家门口就有一家全球排名第四的DRAM厂商摆在那里，而且产能还在持续扩大的过程当中，长鑫方面定下来的目标是2026年底月产能冲到35万片这个水平，2028年进一步达到50万片。
这已经不属于财务投资那个层面的事情了，这属于供应链安全方面的考量。
李黔还说了另外一句话，说的是“感恩时代”这四个字。
这句话单听起来好像是一句套话，但是你把它放到具体的语境里面去看的话，并不全是那个样子。长鑫科技赶上了两个东西，一个是DRAM行业周期出现了一次大的回暖，另外一个就是AI算力大爆发带动出来的存储芯片需求出现了一次井喷。2026年上半年净利润就跑到了500多亿元这个位置，这个数字放在三年前那个时间点上面是没有人敢去想象的。
时代确实给了一个风口出来，但是有一个前提条件是你得在这个风口真正吹过来之前就提前站到那个位置上面去。
比亚迪在2020年12月那个时间点上面站上去了。蔚来还有小米以及奇瑞这几家，在2026年进行战略配售的那个阶段里面跟进站上去了。但是有更多的人是在长鑫市值跑到3万亿之后才反应过来，原来国产存储芯片这一块已经长成这个样子了。
时间这个东西，你是没有办法把它算清楚的。
六年前去投一家估值198亿元的公司，在当时那个时刻看起来就像是一场赌博。等到六年之后回过头再去看，那个东西就被叫作耐心资本了。但是“耐心资本”这四个字是属于事后才给出来的定义，在当时的那个决策节点上面，做决定的人手里面并没有现成的答案，拥有的东西只有判断而已。
那如果2020年的时候有人让你掏钱去投一家做存储芯片的中国公司，你到底是投还是不投呢。
