三菱这次终于火了!2027款V6版得利卡震撼登场,双侧电动门+超选四驱,硬派MPV直接对标本田奥德赛。不是一次简单的年度改款,而是三菱对跨界MPV市场发起的价值重估——当一台拥有达喀尔血统的越野基因、V6大排量的从容底气、以及三菱独门四驱技术的全能战士杀入战场,那些靠居家舒适撑场面的对手,终于感受到了来自冈崎市的压迫感。
外观上,新一代得利卡将三菱的“Dynamic Shield”设计语言推向了新高度。分体式LED大灯与巨大镀铬格栅浑然一体,机盖隆起的肌肉线条诉说着与生俱来的硬汉基因。超过4.8米的车身以方正硬朗姿态呈现,外抛式轮拱与18英寸全地形胎彰显着不容置疑的野性。双侧电动门是MPV的灵魂配置,狭窄车位开门从容优雅,老人孩子上下车不再狼狈。它不是奥德赛那种居家圆润,也不是GL8那种商务稳重,而是一台停在那里就能让人联想到雪地温泉、海滩露营的全能战士。
进入座舱,实用主义与硬派基因完美交融。2+2+3七座布局下,第二排独立航空座椅支持前后滑动、靠背调节,中央通道宽裕,进出第三排不再狼狈。座椅面料采用防水耐磨材质,泥泞户外回来一擦即净,这才是真正的实用主义。悬浮中控屏与全液晶仪表构成数字座舱核心,物理按键保留得当,颠簸路面盲操无压力。放倒第三排,后备箱空间足以吞下全套露营装备——这才是真正的“移动基地车”。
真正的灵魂,在引擎盖下和底盘深处。V6自然吸气发动机,以纯机械的线性输出、不挑油品的可靠品质,向这个涡轮时代发出最后的优雅宣言。匹配8速自动变速箱,换挡平顺可靠,低扭充沛,攀爬、拖拽皆气定神闲。而三菱看家的超选四驱系统,可在两驱、全时四驱、锁止四驱间自由切换,配合后桥差速锁,雪地、泥地、沙地皆从容不迫。奥德赛的前驱在雪地打滑时,得利卡已经载着全家稳稳驶过。
V6引擎+超选四驱,双侧电动门加持,还要啥本田奥德赛?如果你需要的是纯粹的家用舒适,奥德赛依然有它的拥趸。但如果你想要的是一台真正能装下全家、不惧雨雪、V6从容且让每一次出行都充满可能性的全能MPV——三菱得利卡,恰是这个级别最清醒、也最硬核的答案。它回来了,带着V6的怒吼。
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