哎，最近网上都在传宝马330的劲爆价格，弄得大家有点懵圈，我这就跟大家聊聊这车到底是个什么情况。
前段时间，网上有张图特别火，说指导价三十六万九千九的宝马330i M运动曜夜版，限时只要二十三万二千九，还特别强调了是全款优惠，能领国家和地方的补贴，没有任何捆绑消费。
就连五系525也标了个二十七万多的年底特惠价。
这价格听着是不是特别诱人？
实话告诉你吧，这八成就是为了吸引大家去看车的套路。
咱们来好好算一笔账，二十三万二千九，对比三十六万九千九的指导价，这相当于直接打了六三折，也就是优惠了三成七。可现在宝马三系最低的价格，大概也就优惠三成五，折算下来是六五折，裸车价差不多在二十四万左右。
要是加上购置税和保险，落地价能到二十七万，这个价格才比较靠谱，也能再好好聊聊。同样道理，五系525想要打六二折，优惠三成八，那也是不可能的。它真实的优惠大概在三成三左右，也就是六七折，裸车价差不多二十九万四千七，落地价怎么也得三十三万上下。
那除了宝马，现在别的豪车又是什么价呢？奥迪A4L的四十版本，优惠大概三成五，裸车十八万八千，落地大概二十一万三。奔驰C级，就是那个一点五T的版本，全款能优惠十二万左右，裸车价二十三万六千八，落地差不多二十六万九，不过呢，一般还得搭着买点装饰或者保养套餐。
奥迪A6L的四十五两驱款，优惠大概三成二，裸车三十一万，落地三十四万六。这车马上要出新款了，所以可以再等等，等到优惠能达到三成五以上再考虑入手比较好。奔驰E级，E300豪华版，全款也是优惠十二万左右，裸车四十万九千八，落地大概四十六万。
SUV方面，情况也差不多。宝马X3现在优惠比较少，大概两成三，就是七七折，裸车三十万七千九，落地三十四万五。现在来看，这车不太划算。奥迪Q5L的四十豪华动感款，优惠差不多三成，也就是七折，裸车二十五万八千八，落地大概二十九万。
奔驰GLC的三百动感五座版，优惠十二到十三万，裸车三十五万九，落地四十万三。虽然优惠不少，但本身车贵，所以总价还是挺高的。凯迪拉克XT5的豪华版，优惠大概两万，裸车二十四万五千九，落地二十七万六。
沃尔沃XC60，这个优惠力度就很大了，能到十七万五到十八万，裸车大概二十二万一千九，落地差不多二十五万。在这些二线豪华SUV里，它现在最划算。
那现在到底是不是买这些豪车的好时候呢？如果你想着年前开新车回家过年，那现在确实可以多看看。如果你以前开过这些豪车，现在可以多关注一下咱们自己产的高端新能源车，它们体验更全面了。
要是你第一次想圆个豪车梦，现在价格还算合理，买一辆开几年，等以后智能电动车更成熟了再换，也挺好的。反正记住一点，买车要量力而行，别因为车影响了正常生活。
那明年价格还会不会接着往下降呢？油车的价格变动不是一下子就完的，得等到厂家把车生产的差不多，销售渠道也差不多清空了库存，这个过程才会停。所以降价的空间会慢慢变小，直到价格稳定下来。一直等下去，可能总会有更低的价格出现，但是买车这事儿，还得看自己现在有多少钱，以及生活阶段需不需要。
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