对于很多正在考虑买车的家庭来说，手里的预算如果卡在十万到十五万之间，往往会面临一个比较现实的选择难题。
是选择一辆全新的国产车或者合资品牌的紧凑型轿车，还是将目光投向二手车市场，去寻找一辆级别更高、品质更好的中型车？
新车的好处显而易见，技术新、有质保，开出去心里踏实。
但这个价位的新车，在空间、配置和整体的档次感上可能总会让人觉得差了那么点意思。
而二手车市场虽然选择多，但车辆状况良莠不齐，很多人担心信息不透明，怕自己经验不足买到问题车。
今天，咱们就来聊聊一个在二手车市场里热度很高的选择，它或许能为有类似困扰的朋友提供一个不错的参考，那就是一辆已经行驶了几年的本田雅阁混动车型。
咱们要具体分析的这辆车，是2018款的雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版，并且是符合国六排放标准的。
先来看看它的基本情况，这辆白色的雅阁首次上牌时间是2020年6月，到目前为止开了大约四年的时间，累计行驶里程是6万公里。
这个里程数对于一辆家用车来说，属于一个非常标准的范围，平均一年一万五千公里，说明前车主的使用强度并不高，大概率就是日常上下班代步和周末家庭出游，没有经历过高强度的商业运营。
更关键的一点是，这辆车在档案记录里没有过户历史，也就是我们常说的一手车源。
这一点很重要，因为它在很大程度上排除了车辆被二手车商反复倒手、信息被掩盖的可能性，车况的原始性和可靠性会更高。
接下来我们来算一算最核心的经济账。
根据资料，这款车当年的新车指导价加上购置税等费用，全部办齐落地的价格大约在24万元左右。
而现在，这辆开了四年的二手车报价是10.88万元。
这中间产生了超过13万元的差价。
这笔钱，实际上就是新车在头几年贬值最快的部分，这部分最大的成本已经被第一任车主承担了。
现在花不到十一万的价格接手，相当于直接绕过了新车贬值最猛的阶段，进入了一个相对保值的平稳期。
用购买一辆全新紧凑型轿车的预算，得到一辆当年定位高一个级别的中型轿车，从购买成本的角度来看，这笔交易的性价比确实非常突出。
当然，价格便宜只是第一步，我们更要关心的是，这10.88万元到底能买到一辆什么样的车，它的产品力在今天看来还够不够用。
这款锐领版作为当年混动系列中的中配走量车型，配置水平并不低。
在驾驶辅助方面，它配备了L2级别的辅助驾驶系统，这套系统里包含了全速域的自适应巡航和车道保持功能。
这个功能在日常用车中非常实用，尤其是在跑高速或者城市环路行驶时，车辆可以自动跟随前车加速减速，并且能主动将车辆保持在车道中央，能极大地减轻驾驶员的疲劳感，提升行车安全。
在舒适性配置上，像前排的无钥匙进入、一键启动、双区自动空调这些功能也都没有缺席。
双区自动空调对于家庭用户来说尤其友好，主驾驶和副驾驶可以根据自己的体感设定不同的温度，避免了车内一人觉得冷一人觉得热的尴尬。
安全配置方面，这辆车也做得比较到位，除了配备了6个安全气囊这样的基础被动安全设施，还搭载了主动刹车、前方碰撞预警等主动安全系统。
这些系统就像一个时刻在线的“安全哨兵”，可以在驾驶员分神时提前预警甚至主动制动，避免或减轻碰撞事故的发生。
说完了配置，我们再来看看这辆车的核心部分，也就是它的动力和油耗表现。
这辆雅阁搭载的是本田第三代i-MMD混合动力系统，由一台2.0升的自然吸气发动机和两台电动机组成。
这套系统最大的特点就是它非常智能且高效。
在城市里走走停停的中低速路况下，它大部分时间会用电机来驱动车辆，开起来的感觉和纯电动车非常相似，既安静又平顺，发动机此时要么不工作，要么只在需要时启动一下为电池充电。
只有在高速巡航或者需要急加速时，发动机才会直接参与驱动。
这种工作模式带来的最直接的好处就是燃油经济性极高。
根据官方数据，它的百公里综合油耗仅为4.2升，而根据大量车主的实际反馈，即便是在经常拥堵的市区，把油耗开到百公里5升左右也是一件很轻松的事情。
按照现在的油价来计算，每公里的燃油成本大约在四毛钱上下。
对于一辆车长接近4.9米、自重超过一吨半的中型轿车来说，这样的油耗表现甚至比很多小型的燃油车还要低，长期使用下来，在油费上能省下一笔相当可观的开销。
空间方面，雅阁一直以来都是同级别中的佼佼者。
2830毫米的轴距保证了宽裕的后排腿部空间，即便是身高一米八的成年人坐在后排，也丝毫不会感到局促。
它的后备厢容积也很大，达到了586升，并且后排座椅还支持按比例放倒，无论是日常家用还是偶尔需要装载一些大件物品，它的空间实用性都非常强。
当然，世界上没有十全十美的车，这辆二手的雅含混动也同样存在一些需要注意的方面。
首先，本田车型普遍存在的一些老问题，比如隔音降噪水平一般，高速行驶时胎噪和风噪会比较明显；内饰用料虽然耐用，但塑料感稍强，豪华感不足。
这些问题在这辆车上是否严重，需要亲自去试驾体验才能做出判断。
其次，6万公里的行驶里程，意味着车辆的一些易损件可能接近更换周期，比如轮胎、刹车片、电瓶等，在购车时需要仔细检查这些部件的状况，并把可能的更换费用计入购车预算中。
最后，关于混合动力系统，虽然本田的i-MMD系统以极高的可靠性著称，但它的结构毕竟比传统燃油车复杂。
万一出现故障，维修难度和费用都会相对较高，对维修技师的技术水平也有更高的要求。
综合来看，这辆报价10.88万元的2018款雅阁混动，对于追求实用和经济性的家庭用户来说，确实是一个值得认真考虑的选择。
它用一个相对低廉的购入价格，提供了一流的空间表现、丰富的实用配置，以及极为出色的燃油经济性。
虽然它存在隔音一般等本田车型的固有缺点，并且作为二手车也存在一定的未知风险，但只要在购买前能找到专业的检测机构对车况进行一次全面的检查，确认车辆没有经历过重大事故、泡水或火烧，那么它所能带来的价值感和低廉的后期使用成本，是同价位新车很难比拟的。
最终的决定，还是建议在充分了解信息、并亲自看车试驾之后再做出。
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