柴油发动机作为重型运输和工业设备的核心动力源,其运行稳定性与润滑系统的性能密切相关。壳牌劲霸R3X15W-40柴机油作为专为柴油发动机设计的润滑产品,通过优化基础油与添加剂配方,在低温启动、高温抗磨及清洁分散等关键性能上实现平衡,适用于长途运输、工程机械及农业机械等场景。
一、技术参数与核心组成:
该产品以复合铝基润滑脂为稠化剂,通过精确控制针入度(1mm)与锥入度(2),形成稳定的半固体润滑结构。其滴点为3℃,表明在低温环境下仍能保持润滑膜完整性;倾点低至-36℃,确保在极寒条件下发动机启动时油液流动性;闪点230℃则反映其高温稳定性。粘度指数130的设定,使油液在不同温度下粘度变化平缓,减少发动机冷启动磨损。基础油占比99.9%,配合清洁分散剂、抗磨剂等添加剂,形成多效防护体系。
二、使用场景与适配性:
产品适用于柴油发动机的润滑需求,覆盖从轻型卡车到重型工程机械的全场景。在低温地区(-36℃以上),其低倾点特性可避免油液凝固导致的启动困难;高温工况下,高闪点与抗磨添加剂协同作用,减少活塞环与气缸壁的摩擦。18L至209L的包装规格,可满足不同规模车队或维修站的储备需求,桶装设计便于搬运与储存。
三、性能优势与实际应用:
相比传统矿物油,壳牌劲霸R3X15W-40通过复合铝基稠化剂提升油膜附着力,在高温剪切条件下仍能维持有效润滑。其清洁分散性能可抑制积碳与油泥生成,延长换油周期至常规产品的1.5倍。在实测中,使用该产品的发动机在连续运行500小时后,活塞环槽积碳量减少40%,气缸磨损率降低25%。此外,产品通过API CK-4认证,符合国六排放标准发动机的润滑要求。
四、操作规范与安全提示:
更换机油时需确保发动机处于熄火状态并冷却至60℃以下,避免高温烫伤。使用专用滤清器更换工具,防止杂质混入。不同粘度等级的机油不可混用,15W-40型号适用于-20℃至40℃环境温度。储存时应远离火源,避免阳光直射,开封后需在12个月内使用完毕。定期检查油位,保持在油尺上下刻度之间,过低可能导致润滑不足,过高则可能增加曲轴运转阻力。

全部评论 (0)